公民的面包车载货怎么定义

1.如何定义市民货车的装载？

货车装载通常被定义为客货混装，这是违法的。根据《道路交通安全法实施条例》第五十四条规定，除车身外部行李架和内置行李箱外，乘用车不得载货。客车行李架距车顶高度不宜超过0.5米，距地面高度不宜超过4米。超标视为客货混装。

卡车拉人也有标准。根据《道路交通安全法实施条例》第五十五条第二款规定，机动车载人应当遵守下列规定:载货汽车车厢不得载客。在城市道路上，货运车辆在车厢内有安全位置时，可搭载1至5名临时工；当负荷超过车厢挡板高速时，货物上不允许有人。违反上述规定载客的客车或者违反上述规定载客的货车，视为客货混装。

二.法律依据

道路交通安全法

第八条申请从事客运业务，应当具备下列条件:

(一)有与其业务相适应并经检验合格的车辆；

(二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人；

(三)有健全的安全生产管理制度。

申请班线客运运营的，还应当有明确的路线和站点规划。

第九条从事客运业务的驾驶员应当具备下列条件:

(一)取得相应的机动车驾驶证；

(二)年龄不超过60周岁；

(三)3年内无重大以上交通事故记录；(四)设区的市级道路运输管理机构客运法律法规、机动车维修、旅客急救基本知识考试合格。

第十条申请经营客运业务，应当依法向工商行政管理部门办理相关登记手续，按照下列规定提出申请，并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料:

(一)向县级道路运输管理机构申请在县级行政区域内从事客运业务；

(二)在省、自治区、直辖市行政区域内跨县级以上两个行政区域从事客运业务的，应当向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请；

(三)跨省、自治区、直辖市从事客运业务的，应当向所在地省、自治区、直辖市道路运输主管部门提出申请。

依照前款规定收到申请的道路运输管理机构应当自受理申请之日起20日内完成审查，并作出是否许可的决定。准予许可的，发给申请人道路运输经营许可证，由申请人向投入运输的车辆发放车辆经营许可证；不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。

申请跨省、自治区、直辖市经营客运业务的，有关省、自治区、直辖市道路运输主管部门应当在依照本条第二款规定核发道路运输经营许可证前，与运输线路目的地的省、自治区、直辖市道路运输主管部门协商；协商不成的，应当报国务院交通主管部门决定。

货车装载明显违反我国相关运输规定。面包车设计为出厂时载人，技术指标不适合装车。具体情况，按有关规定办理。如果交警部门发现市民的面包车用于装载，可以对驾驶员进行处罚。

公民自己骑单车摔伤是交通事故吗

1.市民骑车摔倒是交通事故吗？

市民摔倒在自己的自行车上是交通事故。如果他摔倒在自己的自行车上，那就是单方面的交通事故。

《道路交通安全法》第一百一十九条对交通事故有专门的解释。“交通事故”是指因道路上车辆的故障或事故造成人身伤害或财产损失的事件。包括车辆和自行车，骑自行车伤到自己是独立的交通事故。

1.交通事故是指由机动车或者汽车等非机动车造成的死亡、伤害或者物质损失。

2.从广义上讲，交通事故也可以包括铁路车辆、船舶和飞机造成的事故，但习惯上只指道路运输和城市交通中车辆造成的事故。也可能是地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成的。根据中国的规定，城市道路上的直接损失高于20元，道路上的直接损失高于50元。

二、构成交通事故应具备以下要件:

(1)一定是车辆造成的。包括机动车和非机动车，没有车辆是不会造成交通事故的，比如行人在行驶过程中与行人发生碰撞，就不会造成交通事故；

(2)发生在路上。道路是指道路、城市道路和允许社会机动车通行的场所，包括广场、公共停车场等供公众通行的场所。

(3)它发生在运动中。指车辆行驶或停车时发生的事件。如果车辆完全停车，行人主动与车辆或乘客发生碰撞上下车，发生拥挤、坠落、人员伤亡等事故，不属于交通事故。

(4)发生了一些事情。指碰撞、滚动、刮擦、侧翻、撞车、爆炸、火灾等现象之一；

(5)造成这种情况的原因是人为的。是指事态是由事故当事人(肇事者)的过错或意外行为造成的。如果是人们无法抗拒的各种自然灾害造成的，就不是交通事故；

(6)必须有损害后果。损害后果仅指直接损害后果，是物质损失，包括人身伤亡和财产损失；

(7)当事人的精神状态是过失或者其他意外因素。当事人的精神状态为故意的，不属于交通事故。

虽然市民自己骑自行车也会造成交通事故，但对于这种单方面的交通事故，没有人需要支付经济赔偿。如果因为这样的事故破坏了交通秩序，骑车人还需要缴纳相应的行政罚款。