隐藏的几个车辆驾驶小技巧

驾驶车辆时，如何充分发挥车辆的最大性能，很大程度上取决于车辆档位的切换。然而，许多人由于他们通常的习惯而没有注意到这一点。让我们讨论一些开车需要注意的问题。

自动档频繁换挡损失大。在短时间停车，比如等红绿灯换，很多司机会把档位挂在N档。其实自动变速箱的车都是电脑控制的，所以没必要把档位放在N档，只要把档位放在低档就可以了。

以200转/分的速度换档是最有益的。很多人会说:“我的新车开不到80码。”其实这是一个错误的想法。一般来说，当档位放在2-5档时，车辆到达80码时没有问题。车速为80码时，2档发动机转速应在5000-6000转/分，5档小于2000转/分。但这会使发动机处于“错误”状态。正确的换挡时机应该是在车速为2500-4000 rpm时改变换挡位置，这样对发动机最有利，车辆的动力也相应最强。此外，如果车辆经常保持低速行驶，也会对车辆产生很大的影响。尤其是保持在1000-2000 rpm的时候，车辆行驶3万公里的时候，原本7-8L的油耗大概会达到9-10L，最高时速也不会达到180 km/h，如果保持在2500-4000 rpm，行驶到3万公里之后，车辆的油耗依然会在8L左右，最高时速可以达到180 km/h，另外需要注意的一点是新车一般都有一个“中

上坡行驶时，先拉手刹，再加油。很多司机上坡时，总会因为方法不当而感到吃力。在这一点上，司机首先要保持冷静的情绪，永远不要急躁。

上坡正确的行车步骤是:拉手刹；加油门，保持车速在1500 rpm缓慢踩下离合器，将发动机转速降至1400 rpm，稳定离合器，然后松开手刹；来吧，门。在正确的控制下，车辆上坡其实非常容易。

隐形车衣材质的不同之处有哪些

好的产品只能用好的材料制造。目前市场上的一般隐形服装材料有PVC、TPH和TPU。聚氯乙烯和热塑性塑料制成的隐形服装拉伸性能差，这两种材料制成的服装没有很好的拉伸性能，这将对服装的施工造成很大的困难。另一方面，TPU制造的隐形车衣比PVC和TPH制造的车衣具有更好的拉伸性能。对于涂层先进的车衣，还可以实现划痕自修复。

材质:PVC是市场上传统的隐形服装材质，也就是我们常说的塑料。例如，硬水管是由聚氯乙烯制成的。加工成隐形衣料后，结构依然坚硬，外观和粘合层都是问题。时间长了可能会给车带来麻烦，质量不好会损坏车漆。使用寿命从几个月到一两年不等。

TPH材料:在传统材料中加入增塑剂，改进后具有良好的柔韧性。但是由于材料关系，在使用过程中仍然比较脆，保护性比较弱。同时TPH材料成本低，选用的胶层容易脱落，会造成胶版印刷或漆面残留胶，使用寿命在两三年左右。

TPU材料:广受欢迎的材料是热塑性聚氨酯，具有优异的物理性能和化学稳定性。它是一种成熟的环保材料，具有良好的韧性和热修复功能，是隐形车衣的最佳材料，使用寿命为5-10年。