正时皮带断裂前兆有什么

正时皮带是机动车上的重要附件。与车辆上的其他附件相比，它的寿命相对较短。就像坏掉的东西总是需要修理，旧的东西总是需要更换一样，正时皮带也要按时定期更换，避免车辆故障。 不过这种东西一般比较贵，不能经常换，但是每次给车保养的时候可以检查一下正时皮带。 正时皮带起连接作用。上部与发动机气缸盖的正时轮连接，下部与曲轴正时轮连接。正时轮与凸轮轴连接，凸轮轴上装有凸轮，其接触点为小摇臂。摇臂通过同步带带来的动力产生压力，起到顶起作用。顶起进气门的作用是让雾化汽油进入气缸，排气门是让废气排出气缸。当凸轮轴的凹部(注意:不是凸部)同时碰到小摇臂时，此时进气门和排气门关闭，产生压缩比，分配器点火，内燃开始产生动力。 如今，随着汽车先进水平的不断提高，维修工作量将逐渐减少。 因此，车主通常认为他们的车辆基本上不需要修理。 每个汽车制造商都明确规定了正时皮带定期检查和更换的期限。作为专业的维修技师，你应该向车主说明这一点:作为定期保养和全面检查的一部分，正时皮带的保养应该加入到日常保养中。 如果忽略这一点，如果不定期检查并及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重后果。

正时皮带多久更换

正时皮带替换周期则一般在车辆驾驶到6万公里时应该替换。1、具体的替换周期需看皮带的使用损坏程度；2、一般说来厂家的保养手册给出的只不过是大概的保养周期，实际状况下皮带的产品质量有好坏之分，不一样的使用环境下老化的状况也不一样的，所以说我们还是该因车而异，发现问题立即解决。

正时皮带的关键作用是推动汽车发动机的配气机构，使汽车发动机的进排气阀能在合适的时间开启或关闭，保证汽车发动机的气缸能正常吸气和排气。在一些车型上，比如大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等。，同步带还负责驱动水泵。

必须按时检查正时皮带的使用情况。如果正时皮带表面有裂纹，皮带的橡胶味特别浓，需要注意正时皮带是否老化。行驶中如有异响，需注意正时皮带安装是否正确或正时皮带的质量和齿形是否合格，并与发电机的正时皮带轮相匹配。如有异常，应考虑更换正时皮带。