发动机深度清洗有必要吗

如果平时积碳不是特别严重，就不需要做发动机深度清洗。发动机积碳非常严重。当出现怠速抖动、油耗增加和功率下降时，应考虑发动机深度清洁。

由于汽车使用复杂，驾驶习惯和路况不同，汽车的积碳程度也不同。一般来说，经常高速行驶的车主积碳少，不需要对发动机进行深度清洁。对于经常在拥堵的城区低速行驶的车辆，积碳可能会比较重，定期高速行驶会减少很多。因此，如果平时积碳不是特别严重，就没必要做发动机深度清洗。发动机积碳非常严重。当出现怠速抖动、油耗增加、功率下降时，需要考虑做发动机深度清洗。正常情况下，一般3-5万公里需要清洗一次，不用太频繁的清洗。原因如下:1 .目前汽车使用的润滑油大多都有自己的清洁功能，可以保证发动机在一定公里数内或量很少的情况下不产生油泥。2.腐蚀性清洗剂会腐蚀发动机中的非金属零件，导致发动机故障。3.如果行驶里程比较长，清洗发动机会降低发动机机油压力，泄漏气缸垫片等现象，造成很大的损失。4.内部磨损会随着使用时间的推移而发生，内部污泥会起到一定的修复作用。

发动机渗油要紧吗

没关系，因为油有很强的渗透性，正常情况下会从油封处渗出一点，这是普遍现象，不是故障。

发动机漏油其实是个小问题，有些漏油甚至不能称之为故障。由于机油的渗透性很强，在气缸内的强大压力下自然泄漏少量机油是正常的(油尺的高度没有明显变化，发动机护板处也没有明显的油污)，但从概率上分析，大部分漏油是由橡胶密封圈造成的。小规模漏油完全可以忽略，大规模漏油属于漏油范畴，必须引起重视。发动机漏油可能是由于油底壳垫片损坏或螺钉松动引起的，也可能是由于汽车零部件轻微损坏或松动老化引起的漏油，如果出现这些情况需要尽快维修。平时开手动挡车，要注意换挡步骤，及时换挡。发动机2000转，档位还在一档，肯定会有影响。所以要及时换挡，这样发动机转速会降低，压力会降低，就能达到燃油经济性。对于自动变速箱来说，养成热车的习惯是非常必要的，这对发动机尤其有利。