波箱坏了是什么样子的

1、波箱坏了的症状有：挂不上挡、挂d挡不走、顿挫等；2、波箱就是平常常说的变速箱，变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱一般不会出现什么故障；3、自动变速箱可分为液力变矩器变速箱、C变速箱、双离合变速箱、amt变速箱等。

变速箱壳体或油底壳有油渗出。原因之一是密封老化，密封性差，需要更换密封。另一个原因是由于制造工艺差，外壳有沙眼。变速箱油和机油功能相同，主要用于润滑、清洁、降温、防锈和密封。如果变速箱缺油，会造成变速箱内润滑不足，长期干磨会报废。

在行驶过程中，车辆发生换挡和碰撞，这也是自动变速器的常见故障现象。很可能是变速箱油太脏，阀体卡住了。进油滤网堵塞；主油路泄漏严重；汽油泵损坏了。行驶中加油发动机空转弯不加速，多是离合器片烧坏所致。外部原因进水导致变速箱运行异常，可能是水箱漏油或变速箱通气盖进水。

波箱坏了是什么症状

波箱就是我们通常所说的变速箱。如果变速箱损坏，会有很多症状。 比如上不了档，上不了D档，就会绊倒等等。 变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱通常不会有任何问题。 自动变速箱分为变矩器变速箱、cvt变速箱、双离合变速箱、amt变速箱等。 Amt变速器:这是最早的自动变速器技术。 这种变速箱的结构与手动变速箱没有什么不同，只是增加了一套控制机构，帮助驾驶员控制离合器和换挡。 在这个变速箱中，控制机构最容易出现故障。如果控制机构出现故障，会导致变速箱无法挂档或挂到d档。 At变速箱:at变速箱也叫液力变矩器变速箱。这种自动变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱。 At变速箱主要由液压控制，at变速箱内有很多电磁阀和油路。 at变速箱最常见的故障是电磁阀故障和油路堵塞。 机油堵塞是由于长期不更换变速箱油造成的。 双离合变速箱:双离合变速箱也叫dct变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱类似，只是有两套离合器片。 双离合变速箱因换挡速度快、传动效率高、体积小、重量轻而成为目前最受欢迎的变速箱。 双离合变速箱的故障通常是离合器过热或内部控制机构故障。 一般的千型双离合变速箱，离合器容易过热。