双离合是不是自动挡

双离合器是自动挡。双离合器，即双离合器变速器DCT，不同于一般的自动变速箱体系，它既归属于手动变速器而又归属于自动变速箱，除了具备手动变速器的操作灵活性及自动变速箱的舒适感外，还能给与不间断的动力输出。

双离合车和普通车差不多，驾驶没有区别。不过只是比通常的离合器组合要好，变速更快，驾驶水平也没什么不同。因此，驾乘者在驾驶双离合汽车时不要担心。双离合的车辆由电脑控制，没有人需要控制。双离合只是加快了换挡速度，消除了换挡时动力传递的停滞。双离合的车级别很高，会配备奥迪TT。但是，它与一般的自动变速器相同。这里的双离合不仅配有两个离合踏板，变速箱中还配有两套变速箱齿轮。通俗地说，就是说一辆六速自动挡汽车，变速箱里有六套大小不一的齿轮组，需要一个变速箱档位来换挡。双离合意味着增加一个变速箱档位，意味着几乎没有换挡间隙，从而达到更好的动力输出和舒适性。

其实双离合的结构很简单，也就是说两个手动离合器组合在一起，再配置一套完整的自换挡系统来完成自换挡。这种简单直接的方法不仅换挡速度极快，而且油耗极低。

双离合是什么意思

双离合即双离合变速器DCT，不同于普通的自动变速器系统，它既归属于手动变速器又归属于自动变速器，除开拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适度外，还能给予无间断的动力输出。

双离合指的是双离合变速箱。简单来说，就是两套离合器一起工作，一套是奇数档，一套是偶数档。这种设计是为了防止传统手动换挡时动力中断的问题，从而达到快速换挡的目的。双离合变速箱的起源来自赛车。它的第一次实际应用是在20世纪80年代初的保时捷Porsche962C和1985年的奥迪sportquattroS1RC上。但由于耐用性不够普及等问题，直到2003年大众才推出了带有双离合变速箱的高尔夫，成为第一家将这项技术应用到主流消费市场的车企。Powershift具有传动效率高、换挡速度快、生产成本低、占用空空间小、油耗低等明显优势。