百米加减档考试技巧

百米换挡是常见的驾驶考试科目之一。虽然只有短短的100米，但要在这100米内完成从升档到降档的整个过程并不容易。这里总结了一些百米换挡技巧，希望对有需要的人有所帮助。

100米加减档方法1:

先拉手刹，放入一档，离合到触点，左手松开手刹的同时回到变速杆，增加油量。速度快一点后换二档，然后加油。在离合器触点上下移动，脚后跟不着地，直接用离合器抬起，感觉到了就踩触点，踩触点就可以换挡了。

换挡时:二增三(二推:二推)、三增四(二拉)、四增五(推-倾-推)、五减四(二拉)、四减三(二推)。只有4到5个需要在中间稍微向右倾斜，其他人只需向前推两次或向后拉两次。

100米加减档方法2:

机动车驾驶人从100米起跑线起步时，应当将车辆的取件位置准确放入一档。用一只手(左手)控制方向盘，因为在100米换挡的操作过程中，右手总是在操作换挡杆(变速杆)，没有时间辅助左手控制方向盘。驾驶员右手应始终握住换挡杆，这样可以缩短换挡时间。车辆升档时，除了一档和二档，其他档位基本没有加速过程。升档后，只需将离合器踏板升至最高点，然后迅速踩下离合器踏板，做下一次升档动作。

百米加减档离合该如何操作

百米换挡主要是同学们对油门离合的配合。很多同学不知道如何配合才能让加减档的操作合理。让我给你介绍一下。百米换挡的离合技巧

主要是指增三、增四、增五、减四、减三。

常见的离合技巧:离合到底换挡，快速抬起过触点，快速踩下。

离合小贴士:离合器在触点上上下移动，脚后跟不着地，直接用离合器抬起，感觉到触点就踩上去。

据教练说，这种联系是一种反动力量。如果它反抗，它就会踩在上面。你不必踩到底。踩下触点后可以换挡。这个100米换挡加减技巧是驾校师傅的经验。

换挡没有特别的顺序，油门和离合器要同时抬起。如果你先抬起油门，速度肯定会降低，对于齿轮的速度来说是不够的。如果你再踩离合器，你肯定会感到沮丧，甚至会导致火熄灭。如果先踩离合器，油门还没有抬起，就会出现哄骗机油的现象。所以两者都不可取，必须同时进行。换挡时，松开油门，同时踩下离合器，立即换挡，然后及时将离合器举升至结合点，并立即跟油，确保松开和踩下同时进行。