雷凌和卡罗拉性价比哪个高

它是雷凌卡罗拉的姊妹车型。均衡、耐用、可靠是雷凌的身份标签。为了适应市场，1.2T发动机在燃油经济性上做到了极致。在实用性、经济性和可靠性方面，卡罗拉都是日系阵营的“优等生”。两者都属于一汽-丰田产品，标准日系车型。性价比没有差别。至于选哪一款车，归根结底是选一款自己欣赏的车，以合适的价格满足自己的需求的方式。

雷凌和美国的车型都是建立在丰田全球最新中型车的mc平台上。同平台车型还包括雷克萨斯nx、雷克萨斯ct等丰田集团的豪华车型。该平台打造的车型操控性出色，无论是驱动力、操控精度还是制动灵敏度都是同级别中的佼佼者，这也是雷凌被誉为“丰田历史上操控性最强的中级车”的主要原因之一。配置方面，Premium车型相比Elite车型有所提升，包括胎压监测、广汽丰田新一代智能导航系统、集成式多功能方向盘等。安全配置也相当强大，标配VSC车身稳定系统、HAC上坡辅助、ABS防抱死制动系统等。，在这个班里都很突出。动力方面，雷凌185T高级版搭载了一台D-4T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率85kW(最大马力116PS)，1500的峰值扭矩185n·m，因此被称为雷凌185T。与无级变速器匹配，燃油经济性表现出色。

目前卡罗拉的外观没有太多复杂的设计元素，整体沉稳大气又不失时尚感，是一款耐看的选手。卡罗拉的内饰设计特色很少，设计还是挺令人满意的。此刻没有明亮的感觉，当然也不会有什么让你觉得刺眼的东西。内面板采用软性材质，银色内门把手非常时尚，中控台上部采用手感好的软性材质。2018款卡罗拉高配车型增加了8英寸多媒体中控显示屏，并且还拥有多功能仪表盘、倒车影像、蓝牙车载电话和手机互联系统。动力方面，卡罗拉搭载了三款不同排量的发动机，其中1.2T发动机最大功率85kW(116PS)/5200-5600rpm，最大扭矩185n·m/1500-4000 rpm。1.6L发动机最大功率:90 kW (122 PS)/6000 rpm，最大扭矩:154N·m/5200 rpm；1.8L发动机最大功率103kW(140PS)/6400rpm，最大扭矩173N·m/4000 rpm。

雷凌和朗逸哪个好

每个人的审美和性格都不一样。无论从性别还是性格上，他们对生活中的一切都有不同的感受和选择。目前应该说最能表现一个人性格的物品应该是汽车。准确的说，车不仅仅是一个附属品，更像是一个亲密的朋友和另一个自己，诉说着自己的故事，享受着不同的生活。今天，我们就用两个不同个性的品牌车型——大众朗逸和丰田雷凌，来分析一下它们的魅力和美感。可以根据自己的个性和需求购买自己喜欢的品牌。都说一见钟情其实就是脸，选车也是如此。选车的时候更注重感觉。有些型号只是让你看了之后觉得舒服和兴奋。你决心买下它，把它买回家。然后，在这方面，这两款车都做得不错。大众朗逸和它的名字非常匹配，帅气的外观是很多人的首选，这也就不难解释为什么朗逸经常在国内汽车销量排行榜上排名第一。

雷和朗逸哪个好？

通过加强底盘悬架，雷凌在运动性能上与卡罗拉有了明显的区别，在外观和配置上做了针对性的改变。虽然它们在动力总成上完全相同，但它们确实给人的印象是两种不同风格的产品。外观“帕萨特式”后，全新朗逸终将回归大众的家族式风格。虽然纯度没有新速腾高，但平静的氛围还是能干掉一大批成熟的买家。新款朗逸依旧提供1.6L和1.4T两种动力选择，2.0L发动机也终于退出舞台。车厢内部也基本保持了原有的色调，并找不到任何的刺激。大众朗逸在2610mm轴距乘坐空室内表现出色。ESP、ABS等安全配置齐全。EA211系列发动机动力好，质量更可靠，油耗低，维修便宜，性价比更高。

凌和朗逸哪个舒服？

这两辆车主要是家用的。朗逸的销量很高，小问题多一点，雷凌销量少一点。他们是卡罗拉的同门兄弟，价格比卡罗拉略低。我们来看看，Ralink和LaVida哪个更好。建议买车时多考虑家庭成员的乘坐体验。虽然市场上大家对这两款车褒贬不一，但是买车是为了自己用，如果能接受价格、配置和后续的养车费用就太好了。不过相比之下，新Ralink的配置和动力都不错。虽然大众涡轮增压发动机也还可以，但我还是相信丰田那句不能坏的老话。动力性能方面，朗逸搭载了1.4T大功率发动机，最大马力150马力，是同价位区间的高性能车，保证出行和日常生活无忧。大储物间空也让这款车解决了出行或出差时的烦恼。雷凌搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率86KW，通过实验，油耗非常低，燃烧效率高达36%以上，性能特别突出。了解了这两款车，你对哪一款更感兴趣？希望每个人都能选择自己喜欢的品牌，在未来的生活中能够更顺利，更幸福。