奔驰4141机油怎么看

1.刚熄火，5分钟内不允许看油尺，因为油还没有完全回到油底壳。

加完油后，小工会启动发动机运转1分钟，然后关闭发动机。稍后，将抽出油尺检查页面的高度。如果不够，再加一点。值得注意的是，其实从关掉发动机到拔出油尺一般不到5分钟。在这种情况下，机油不会完全流回油底壳，因此测得的液位较低。

正确的时间是:发动机熄火后，静置15分钟再检查油尺。如果有必要经常检查，可以在早上启动车辆前进行检查。这个时候，油位也是准确的。

2.检查油尺的时候，一定要确保车子的四个轮子都停在同一水平线上，也就是说前后左右都没有倾斜。原因是一旦车身倾斜，油底壳内的油位会发生变化，测量结果不准确。

有一个比较简单的方法可以判断空停好车后是否挡了手刹。如果车能停下来，基本就是水平的(肉眼可以判断左右倾斜)。

3.油尺的作用是测量静态油位的高低，从而反映发动机机油存量是否在合理范围内。常规的油尺会有明显的上限和下限，只要检测到的油位在上限和下限之间。如果能在中间位置，当然最好。

需要注意的是，油越多越好。油位越高，发动机的阻力越大(因为曲轴需要不断搅动油底壳中的油，实现飞溅润滑)。理想情况下，油位可以保持在中间位置以下，此时发动机阻力最小，油耗最低，润滑性能可以保持稳定。

油位已超过油尺的上限。在这种情况下，不仅发动机曲轴的阻力会增大，而且飞溅过多的机油会从曲轴箱窜入燃烧室，导致部分机油参与燃烧，在排气系统中积碳。

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交流面试经验

第一个模块:邮件处理，需要在60分钟内处理30封邮件，并进行分拣。

错误:关注考题内容，而不是答题形式。

第一，内容处理:

1、分(重要、紧急)(不重要、紧急)(重要、不紧急)(不重要、不紧急)

2.以客户利益、奔驰主机厂开展的合作活动、时间节点的处理事件作为判断邮件优先级的标准。

二、答题形式:

1.找出背景信息的关键点:时间、人与公司的关系。没时间分析人物性格和特长。

2.重复邮件太多:一般邮件处理是先看内容排序，再看内容排序，然后在邮件中列出需要处理的问题，再看第三遍内容回答问题。

为了节省时间，我们在一次阅读邮件内容时，需要做三个分析。在审核每封邮件时，将邮件按优先级放入四个区块中的一个，直接在答题卡(简明)上列出邮件中要处理的问题，直接回答问题，在答题卡上标注邮件号，并空给出排序号。

所有邮件处理完毕后，根据问题将区块内的邮件提炼整理成序号，填入答题卡的排序处。

模块2:角色扮演

1.一定要先分析事件的关键点。

2.收集信息，在交流中互动。

3.引导或设计一个不偏离主题的强有力的工作状态。

4.在沟通中注意总结处理结果。

第三部分:面试问答。

错误:注意问题的表面，不加分析直接回答。

1.问题涵盖点:自我介绍、创意、市场分析、价值观、人际关系、财务预算、担任该职位的能力等。

2.考题的提问形式不直接，有误导性。直接回答表面问题，就直接进入误区。

需要对问题做一个总结:比如他问你有没有接受过供应商的贿赂？我们的直觉是我们开始用例子来解释自己的时候，但是并没有发生。结果我们走入了误区，没有得分。

1)首先分析问题，总结他为什么要问这个问题，他需要了解重点什么？并把总结出来的问题抛给老师，“老师，你是在问我的价值观吗？”

2)沟通确认的时候，他总会找你举例。如果这件事直接从一个例子开始，又会进入他的误区。我们需要从几个方面来分析和回答问题，然后需要举例说明。

3)面试和平时不一样，就是会紧张，问题会突然飘远，不知所措。当问题突然短路时，把手头的问题主题写下来，后面还有机会补充解释。

4)时刻警惕，不能东拉西扯、跑题浪费时间。回答问题，紧盯题目。