转向助力泵坏了有什么表现

如果转向泵坏了，方向盘就会失去转向力，方向盘很重，转方向盘很费力。

汽车转向助力系统有三种，即电动转向助力系统、电液转向助力系统和机械液压转向助力系统。

电动助力转向系统依靠电动机直接提供动力转向。这种动力转向系统没有液压机构。

电子液压转向动力系统和机械液压转向动力系统都有液压机构，都有转向动力泵。

而机械液压助力转向系统的转向泵是由发动机驱动的，电液助力转向系统的转向泵是由电机驱动的。

因此，电动液压助力转向系统不会消耗发动机的动力。

如果是液压助力转向系统，有液压机构，有液压机构就有油。

液压动力转向系统需要使用动力转向油，需要定期更换。

如果长时间不更换转向动力油，会导致转向感变重。

平时用车，车上的油一定要定期更换，车上的易损件一定要定期更换。

更换机油和易损件时，一定要选择大品牌的正品。

转向助力泵坏了的表现

转向助力泵可以帮助驾驶员减轻方向盘的力度，提高汽车在行驶过程中的安全系数。转向助力泵最常见的四种表现是:转向时噪音增大、转向时方向盘卡涩、方向盘明显变重、转向不准。

在机械液压助力转向系统中，助力的大小只与方向盘转角(角速度)的增量有关。换句话说，只有方向盘在转动时才能提供动力。方向盘打死的时候，因为没有角速度，所以不需要助力。此时，液压泵卸载空转。液压泵的工作压力只会因为方向盘转得太快而增加，而不会因为转向角度太大而增加。同时，为了防止油泵被旋转阻力过大的扭矩损坏，必须在每个液压系统中安装一个用于限制最大压力的安全阀。所以机械液压助力转向系统不会因为打死方向盘而损坏液压泵。

在电液动力系统中，液压泵的供油量是由方向盘转角(角速度)和车速的变化决定的。方向盘角速度越大，车速越低，电机转速越高，液压泵的供油量越大。方向盘打死了就没有角速度了。此时不需要转向助力，液压泵空载空转弯。液压泵的最大工作压力在原地不动的情况下会很快转动方向盘，但是也不用担心行驶到位过快会损坏液压泵，因为电液动力系统也会安装安全阀。所以不会因为打死方向盘损坏液压泵而损坏电动液压助力转向系统。