转向异响是什么原因

这种情况可能是由转向动力系统故障引起的。出现这种情况后，建议您检查转向动力系统。汽车中常见的转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统、电液转向助力系统和机械液压转向助力系统。

电子液压动力转向系统和机械液压动力转向系统都有液压机构和转向动力泵。

电子液压转向助力系统的转向泵由电动机驱动，机械液压转向助力系统的转向泵由发动机驱动。

电动助力转向系统既没有液压机构，也没有助力转向泵。电动助力转向系统直接依靠电动汽车提供动力转向。

大部分豪华车和性能车都会使用电动助力转向系统，因为电动助力转向系统可以改变转向力和转向比。

然而，电动助力转向系统也有缺点。

电动助力转向系统的路感反馈不如液压助力转向系统清晰。

很多喜欢驾驶的人更喜欢液压助力转向系统，因为液压助力转向系统的道路反馈非常清晰，人车交流感更强。

然而，液压动力转向系统也有缺点。大多数装有液压动力转向系统的方向盘都很重。

转向系统的组成

转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成，利用驾驶员的体力作为转向能量。

现在转向系统有两种:机械转向系统，其中转向能量是驾驶员的体力；动力系统的转向能量包括驾驶员的体力和发动机功率，一般用于50吨以上的车辆。

对转向系统的要求包括:具有自动扶正的能力，操作轻便灵敏，随汽车行驶的变化转动方向一致，传递给方向盘的后坐力尽可能小，行驶时无自振。

设计合理的梯形转向机构可以保证汽车转弯时车轮绕转向中心转动。

从目前来看，成熟的技术类型有蜗杆式(WP型)、蜗杆滚轮式(WR型)、循环球式(BS型)和齿轮齿条式(RP型)，在汽车上得到广泛应用。资料显示，循环球式转向器约占45%，齿轮齿条式转向器约占40%，蜗轮蜗杆式转向器约占10%，其他类型转向器约占5%。

从发展趋势来看，圆球稳步发展，尤其是在公交车的使用上，已经达到了100%。

转向系统常见故障有方向偏离、方向摆动、转向沉重、转向不足等。

根据动力转向的优点，动力转向系统将成为趋势，不仅会在大型车辆上使用，因为动力转向系统不仅提高了车辆的机动性，还提高了行驶安全性。