科目二中最容易出错的小细节

科目三比科目二更注重细节，但不代表科目二不重要。细节决定成败。一个小细节可能会直接导致你在科目二的不及格。

第一个错误:侧向停车时忘记提前打开右转向灯。

很多学生都是马大哈。在侧停车测试中，考生不提前右转将被扣10分。你连停车都不开灯是没有意义的。

分析:未提前开灯，智能判断扣10分。

发现有些驾校教练在正常的项目练习中没有给学生强调细节，导致有些人没有按规定扣分，但也不能全靠教练，关键时刻还是要靠自己。(PS，根据朋友的反馈，有些城市在路边停车不需要右转。建议学车的时候多和教练沟通。)

第二个错误:坡道定点停车距离前停车线不超过50 cm。坡道定点停车是第二个主题中细节最多的项目。不仅有转向灯，而且与右停车线的距离不超过30厘米，另一个是停车距离前停车线不超过50厘米。考生小静开车到坡道顶部停车，位置距离前方停车线50 cm以上，扣10分。

分析:车头与停车线的距离应控制在50 cm以内，即场地划分的黄色区域。车距超过50 cm，智能判断扣10分。

第三个错误:坡道上的定点停车距离停车线不到30cm。

坡道定点停车项目中，有一个检测中心，停车时不能按右实线或离实线30cm以上。坡道停车起步考试，部分考生明明靠边停车，车身右侧距离停车线43 cm，扣10分。这是一个不看好规定的小错误。

分析:要求测试车右轮距离停车线30 cm以内，否则扣10分。为了保证车轮不压到停车的实线，有的驾校教练让学员在练习时靠边停车50厘米以上。

以上错误是很多学生补考的罪魁祸首，在考试中一定不能忽视。细节中有魔鬼。如果细节没有做好，补考会很难过。所以学开车不仅要靠教练，还要靠自己的努力，多看多问，才能一步到位。

科目二桩考可以中途停车吗

桩试验中规定了停车。一般来说，车辆在倒车和移动车库的整个过程中，必须停车换挡和改变方向。这些停顿不会被判定为“中途停顿”。请不要太担心。然而，这些必要的停靠站并不是无限的。车辆正常行驶或倒车过程中停车超过三秒，则判定为“停在路上”，如果路上有两次停车，则判定为不合格。我们来介绍一下为什么不能在科目二考试中途停下来。让我们一起去发现。

1、停车方向的危害

从这里，我们不得不说，停下来驾驶是危险的。没什么问题。这是一种错误的驾驶习惯。教练在学车的时候肯定告诉过我们，去打桩的时候把方向盘转到位，增压泵里面的压力要比你在运动的时候转动方向盘大很多，所以对增压泵的伤害是非常严重的，所以打桩的时候停车区的方向调整是一样的，这也是一个不合格的不良习惯。

2.检查的严格性

去驾校学习和考试都是自己努力完成的，以后还会应用驾驶技术。如果有哪个驾校想教马路杀手的学生，那么这个驾校就不应该再开了。所以在考试的时候，一定要按照最高的规格，最严格的态度来测试自己的驾驶技术。考试是为了锻炼你的技能熟练程度。否则，停车可以视为驾校判断你对路面的判断和打桩时的反应能力。所以没有错。

　　以上就是科目二桩考为什么不能停车的原因，桩考最好一气呵成，从考试的时候教练的目的就是让你养成一个好的习惯。并且退一万步来说你在倒桩的时候频繁停车，对你以后的驾驶习惯也不是一个好的影响。虽然降低了合格率，当时确能更好的提升自己的技术，在路上的时候也更能随心应手。