英菲尼迪Q50L后制动器类型

这款车前后刹车用的是通风盘，散热性能更好。这种刹车盘可以防止刹车系统过热。

菲尼迪Q50L是一款中型汽车，采用2.0升涡轮增压发动机。

菲尼迪Q50L发动机的最大扭矩为211马力和350牛·米。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在1500到3500转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是7at变速箱。

at变速箱换挡平顺性更好，可靠性和稳定性更好。

菲尼迪Q50L的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

菲尼迪Q50L的前后悬架都配有稳定杆。

稳定杆可以减小汽车的侧倾范围，从而提高操控性。

菲尼迪Q50L的长宽高分别为4867mm、1823mm和1456mm，轴距为2898mm。

加长轴距后，这款车的内饰空空间也大了很多。

如果您对这款车感兴趣，可以去菲尼迪当地的4s店看车试驾。

菲尼迪Q50L的指导价从26.48万元到38.98万元不等，经销商有一定优惠，所以这款车性价比比较高。

英菲尼迪Q50L后悬架类型

菲尼迪Q50L的后悬架采用了多连杆独立悬架，菲尼迪Q50L的后悬架也有稳定杆。

菲尼迪Q50L的前悬架采用双横臂独立悬架，还配备了稳定杆。

菲尼迪Q50L是一款中型汽车，采用2.0升涡轮增压发动机。这台发动机有211马力和350牛米的最大扭矩。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在1500到3500转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是7at变速箱。

这辆车的驾驶控制很好。双横臂独立悬架可以抑制车身的侧倾范围，也可以抑制刹车点头现象。

多连杆独立悬架可以提高车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性。

许多汽车后悬架采用多连杆独立悬架。

菲尼迪Q50L的驾驶体验不错。对这款车感兴趣的驾车者可以去当地的英菲尼迪4s店看车试驾。

菲尼迪在国内属于二线奢侈品牌，虽然是二线奢侈品牌，但是做工和用料还是比较不错的。