刹车时吱吱响的原因是什么

这种情况可能是刹车片和刹车盘接触不完全造成的，也可能是刹车片松动造成的。发生这种情况后，一定要检查制动系统的刹车片。刹车片是刹车系统中的重要部件，这个部件也是需要定期更换的易损件。

随着车辆行驶里程的增加，刹车片会不断磨损。刹车片磨损到一定程度后，需要立即更换。

制动系统的主要部件包括true 空助力泵、主缸、分泵、制动片和制动盘。

真正的空助力泵提供动力，这个部分可以让驾驶者轻松踩下刹车踏板。

踩下制动踏板后，主缸会推动从动缸通过制动液，此时从动缸可以推动刹车片夹紧刹车盘。

这样汽车就可以减速了。

制动缸就是我们通常所说的制动钳，制动钳内部有很多活塞。

制动系统中的制动液也需要定期更换，因为制动液是一种容易吸水的液体。

如果制动液含水量过高，制动力会降低，制动距离会延长。

当制动液含水量达到3%时，需要立即更换。

更换制动液后，一定要将制动系统管路空中的空空气排出，否则也会影响制动力。

刹车时有异响

不时有异常制动噪音。一般在以下两个部位出现问题:刹车片和刹车盘，刹车系统。

如果是刹车系统的问题，很可能是刹车泵里的橡胶圈。橡胶圈安装不到位或橡胶圈老化引起的异响。

解决方法:更换围裙或重新安装围裙。

如果是刹车片或刹车盘的问题，原因有很多。几个例子:

新刹车片引起的异响是正常的。磨合后，异响会消失。

细小的沙粒会进入刹车片和刹车盘的中间。在这种情况下，只有清除异物才能解决问题。

制动盘的固定螺钉缺失或损坏也会导致异常噪音。解决方法:重新安装固定螺丝。

车停久了，刹车盘会有些生锈，这种情况下踩刹车会有异响。这是正常现象。只要安全行驶一段时间，把表面的锈迹擦掉，异响就会消失。

在某些车型中，异常制动噪音是无法解决的常见问题。比如某德系品牌下的中大型SUV。很多网友调侃:刹车有没有异常是鉴定这车是不是正品的唯一标准。