刹车突然踩不动像卡住

这种情况可能是real 空助力泵故障造成的。出现这种情况后，建议维修制动系统的real 空助力泵。制动系统是汽车中的重要系统，关系到汽车行驶的稳定性和安全性。制动系统的主要部件包括true 空助力泵、主缸、分泵、制动片和制动盘。

而刹车片和刹车盘是需要定期更换的零件。随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘会不断磨损。刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。

true 空助力泵是用来提供动力的部件，true 空助力泵可以让驾驶员轻松踩下制动踏板。

驾驶员踩下制动踏板后，主缸可以通过制动液推动从动缸，此时从动缸可以推动刹车片夹紧刹车盘，使汽车减速。

制动系统中的制动液也需要定期更换。

制动液是一种容易吸水的液体。如果制动液含水量过高，会延长制动距离，降低制动力。

当制动液含水量达到3%时，需要立即更换。

更换制动液后，一定要排出制动系统管路空中的空空气，否则也会影响制动力和制动距离。

平时用车的时候，一定要按时保养你的车。

刹车突然变硬

突然制动硬化通常是由制动助力泵的问题、制动衬块和卡钳上的异物粘附或车辆ABS系统的干预引起的，如下所示:

1.制动助力泵有问题:

如果汽车在行驶过程中刹车突然变硬，可能是因为漏气或者刹车助力泵的true 空管路堵塞。在这种情况下，立即停车检查，必要时更换。如果汽车熄火后刹车突然板结，一般是熄火后制动助力泵不工作时继续踩刹车，使其真空力耗尽所致。在这种情况下，只需启动汽车，让制动助力泵再次工作。

2.制动片和卡钳上附着异物:

如果异物附着在刹车和卡钳上，刹车时异物的摩擦也会产生刹车板结的感觉，只需要清洗即可。

3.车辆ABS系统干预:

当车辆突然刹车时，车辆的ABS系统会介入车辆的制动系统，防止车轮抱死失控，造成事故，使制动踏板产生回弹作用。这种情况是正常的，再轻踩刹车就会恢复。