新速腾和新凌渡哪个好

大众汽车是中国最早的国际汽车品牌。早在1984年，SAIC就与大众汽车公司成立了合资企业！次年，上汽大众首款轿车桑塔纳上市。上汽大众成立仅仅7年，北方一汽-大众就正式成立，并且还推出了热销车型，捷达！至此，大规模南北竞争格局已经形成！

总的来说，一汽-大众以轿车为主(今年一汽-大众葛覃首款SUV车型推出)，进口车型大部分属于原大众！另一方面，上汽大众发展更加多元化，品类更加丰富。它不仅拥有汽车，还拥有MPV车型和SUV车型。然而，这些模型中的许多已经经历了本地化转换。而且有一些是大众专门为中国汽车市场设计的特别车型！首先，如上所述，SAIC-大众凌渡是大众汽车专门为中国汽车市场设计的中国专用汽车。这款车型采用了宽体轿跑车的概念。相比其他大众车型，它的车身宽度稍宽一些，使得整体造型更加大气和动感！身体看起来更低了！另一方面外观设计采用了时下流行的家族式设计风格，但细节更加圆润饱满，档次感相当高。上汽大众凌渡的底盘开发平台来自大众最新的MQB平台，悬架系统采用前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统。作为一款注重操控性和运动性能的紧凑型轿车，这样的底盘必不可少！从体长来看，是4.615米。车内的实用性能空也相当不错。作为紧凑型轿车，其动力设备优于同级。它配备了1.4T、1.8T和2.0t涡轮增压发动机。搭配五速手动变速箱和七速双离合变速箱的动力组合，选择多样，动力非常强劲，燃油经济性表现亮眼。大众将其定义为轿跑车，这种动力设备真的是名副其实！一汽-大众速腾是大众的标杆紧凑型三箱轿车。在国内汽车市场有着非常高的销量，上市以来一直保持着非常好的市场口碑和销售人气。也是目前大众旗下表现非常环保的紧凑型轿车！在造型设计上，采用了大众标准的家族式风格，大气稳重！它的车身长度超过4.65米，内部空房间非常宽敞实用！底盘采用前麦弗逊式，后多连杆四轮独立悬架系统。与大多数其他合资品牌紧凑型车相比，这种设备非常有诚意！因此，在底盘结构上，与上汽大众的凌渡相同，但一汽大众的这款速腾采用的底盘开发平台仍然是大众相对老旧的PQ35平台。然而，尽管如此，真正的底盘速腾的性能是出色的。它的驾驶质感相当高级，舒适性和操控性表现出色。毫不夸张地说，它是合资品牌紧凑型轿车的标杆车型。

新速腾后备箱怎么打开

新速腾的后备箱怎么打开？车辆解锁时，大众标志下方下沿有一个柔软的橡胶把手，轻轻一抬即可打开。遥控钥匙中间的后备箱解锁键按住2秒，后备箱自动解锁并抬起；您可以通过拉动主驾驶员侧车门上的行李箱解锁按钮来打开车内的行李箱盖。

大众全新速腾基础版的后备箱最大宽度为1310毫米，常规宽度为1010毫米，最大深度为2000毫米，常规宽度为1110毫米，高度为570毫米。可以看出，全新速腾后备箱的挂载能力还是相当强的，后排座椅可以放下4/6，有些后排座椅放下后还能对人有很大的机动性。

全新速腾的外观采用了“品质与美学”的设计语言，整个前脸的边缘和线条更加锐利。搭配与众不同的LED大灯组，整个前脸极具运动感。进气格栅设计得像竖琴弦，看起来很平静。侧面线条和现在的车没有太大的区别。采用了全新的彗星式腰线设计，直线贯穿整个车身，让整车看起来更加修长。