新速腾动力怎么样

速腾1.6是一款极具竞争力的产品。它与1.8T和2.0有着相同的德国制造基因。还拥有6速手动/自动Tiptonic变速箱、ESP、超长激光焊接等独家技术，还有相当厚实的原装“底盘装甲”。那么它的力量呢？让我们和边肖一起分析一下。

新的速腾可能不再是我们心目中的速腾。目前在售的速腾依然采用PQ35平台，产品实力与最新一代MQB平台还有较大差距。比如速腾变速箱的换挡逻辑比最新DSG的倒车换挡响应慢。在启动和停止系统并启动发动机后，汽车总是需要一段时间来组合动力。有些人可能会因为买了速腾而感到遗憾。那么新速腾的力量是什么呢？基于全新MQB平台，新一代速腾(第七代捷达)将于2019年上市。速腾1.2T车型的动力比1.6L车型强很多，变速箱的动力输出也更平顺。搭载了与高尔夫相同的EA211发动机，最大马力81kw，最大扭矩200 Nm。至于速腾发动机漏油的问题，2015年有投诉，发动机噪音异常的问题可以理解为发动机噪音大。但不可否认的是，速腾涡轮增压车型动力强劲，因此无需担心全新速腾的动力。

新速腾多久换火花塞

火花塞的更换周期与其材质直接相关。镍合金火花塞的更换周期为2 ~ 3万公里，单铂火花塞为4万公里，双铂火花塞为6万公里，铱火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞可达10万公里。

当车内出现以下症状时，需要更换火花塞:1。不加油，找不到加速弱点，或者踩油门后感觉发动机明显异常抖动，很可能是火花塞性能下降造成的。火花塞性能下降会导致点火不良、燃烧不充分甚至失火。此时，一个或多个气缸可能停止工作，因此发动机可能被搅动或无法供油。2.红灯晃车停红灯时注意发动机的工作状态。如果发动机在怠速时明显抖动，可能是火花塞有问题。3.很难开始或突然死亡。如果发动机很难启动，很明显是点火有问题。如果能排除冬季点火普遍困难或者发动机保养不好的原因，那么就可以考虑火花塞是否有问题。但是，如果出现无缘无故的失火，很可能是两个以上的气缸已经停止工作，这种情况很可能是火花塞出了问题。