手自一体的车怎么开
什么是自动手动变速器？
自动手动变速器，顾名思义，是将手动换档和自动换档相结合的一种自动变速器。它最大的特点就是结合了自动变速箱和手动变速箱两者的优点，操作起来最方便的同时也给了驾驶者自由，让驾驶者可以自由选择自己适合的档位和换挡时机，从而大大提升了驾驶乐趣。
如何驾驶自动驾驶汽车？
如何使用自动手动变速器？
自动手动变速箱属于自动变速箱“高配版”，因此操作方法和一些注意事项一般与自动变速箱车型相同，唯一不同的是可以选择手动操作。目前，在配备手动换档模式的车型中，主要的操作形式如下:
1.完整的
所谓集成模式是指手动模式集成在变速箱的换挡杆部分。如上图所示，变速箱D挡附近有M挡(或S挡)、“+”和“-”的标志。驾驶时，如果车主想使用手动模式，只需将换挡杆从D挡切换到“M”或“S”挡，然后根据情况上下移动即可。
同样，还有一种手动变速器，可以通过按变速杆上的按钮来换挡。如图所示，当驾驶员将档位放入“S”档(或者有些可以直接在D档操作)时，他进入手动模式，然后驾驶员可以按“+”或“-”来上下移动档位。
2.拨号类型
带拨片的换挡在想要关注车辆运动特性的车辆上通常很常见。要使用它，首先将变速杆置于手动模式(许多车型可以在驾驶时随时操作换挡拨片)。然后在发动机转速合适的情况下，用拨片换挡就可以自由切换理想档位。其特点是效率更高，换挡过程更直接。一般来说，左侧降档和右侧升档。
但是，也有区别。例如，保时捷的许多换挡拨片与上面显示的不同。它们可以在两侧上下移动，极大地方便了驾驶员的操作。
你什么时候加或减齿轮？
自动手动变速器的手动升档操作与手动变速器相同，即升档的正时是在所需的速度下确定的。如果发动机转速随意上下换档(或从未向上换档)，大多数品牌的车辆将不会执行或强制换档和降档以保护变速箱。
何时使用手动换档模式？1.当你想要驾驶乐趣时
前面我们提到，自动手动变速箱的出现，很大程度上是因为自动变速箱剥夺了人们的驾驶乐趣。所以想要体验手动挡车型的任意操控感，就应该使用手动挡模式。当然，这个前提是你必须掌握手动模式的相关驾驶技能。需要注意的是，很多家用车的手动集成模式真的不好玩。无论是换挡手感的模拟，还是升降挡的实现，都不够高效，用起来不够好玩。
2.车辆没有低速档。
低档是一种安全挡，主要用于长时间上坡/下坡的车辆。下坡时可以利用发动机动力刹车，控制车速，从而保证车速跑得慢，从而保证行车安全。上坡时挂低档，可以利用汽车发动机的扭矩更快的爬坡。有些车型有手动模式档位，没有低速限制档位，长时间上坡/下坡需要手动模式。
3.沿着蜿蜒的山路跑
在山路上跑起来又快又好玩，手动模式无疑是最好的选择。由于自动变速箱大多在山路前没有好的路，频繁弯折时供油达不到理想状态，既好玩又很危险。切换到手动模式时，可以在弯道中主动降档，保持转速快速。当然前提是你掌握了手动变速箱的驾驶技巧，否则很可能适得其反。
4.变速箱训练比较懒。
有些汽车变速箱在训练中比较懒惰，在驾驶过程中不能快速响应驾驶员的意图。例如，当驾驶员想在高速公路上超车时，大多数自动变速箱车型会选择自行降档。但是根据油门的深浅，有的会连续降几档，有的只会降一档或者根本不降。高速超车遇到那种训练偷懒的变速箱时，不妨切换到手动模式，通过驾驶员手动降档，让车辆借助低档位的高扭矩瞬间提速，从而更快地完成超车动作。
关于如何驾驶自动挡汽车，可以参考以上内容。特别是c2驾照是一辆可以用手驾驶的车。
手自一体和自动挡的区别
很多车型都配备了自动手动变速箱，既能享受自动变速箱的便利，又能享受手动变速箱的乐趣。自动手动变速器和自动变速器有什么区别？
手游介绍
自动手动变速器是汽车手动换档和自动换档相结合的一种变速器模式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了传动系统的动力损失。
手动挡可以根据驾驶员的主观意愿自由调节挡位和速度，让驾驶感受到畅快、运动，充满驾驶乐趣。自动手动变速器不同于纯手动变速器。结构上虽然有离合装置，但需要驾驶员操作，即自动离合。
当使用自动手动变速箱的汽车时，只需要切换到手动变速箱，并随着速度的变化而上下调整档位。如果速度跟不上相应的档位，档位会自动降下来；如果速度高于档位，则需要手动调高。
手动变速器被归类为自动变速器，因为手动变速器需要手动换挡，而手动变速器不需要手动换挡。在一定程度上，手动变速箱可以使车辆具有更好的换挡逻辑、操控乐趣和燃油经济性。
自动变速器介绍
自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。自动变速箱车上一般有六个档位，从上到下依次是P、R、N、D、S、L。
自动挡汽车只使用驻车档P、倒档R、空档N和前进档D完全可以满足一般驾驶的需求，但如果遇到一些特殊的驾驶环境，则需要使用其他功能性档位。因此，如果你能选择一个正确的控制模式，自动变速箱的汽车会比手动变速箱的汽车表现更好。
自动变速器和自动变速器有什么区别？
1.手动-自动变速箱也是手动/自动变速箱，即汽车手动换挡和自动换挡相结合的变速箱模式。手动-自动变速器是具有某些功能的自动变速器。
2.自动手动变速箱是两套不同传动比的变速箱。不同的驾驶环境可以选择不同的档位。比如在交通繁忙时可以使用自动变速箱来降低操作强度，在长距离或高速行驶时可以选择手动变速箱来体验加速超车的快感，增强驾驶乐趣。
3.手动集成是指在自动档的基础上，在D档左右两侧增加1、2、3、4档，与手动波相同。开车的时候，你可以像自动档一样把换挡杆挂在D档不换挡，也可以像手动挡一样在1、2、3、4档之间换挡，但即使是在1、2、3、4档之间换挡也还是和手动波不一样，因为
4.换挡时，自动手车让驾驶员为所欲为，减少了单个自动档的换挡时间，使手动操作更加灵活。
5档和1档的作用是只用1档来驱动，这样可以给车辆最大的牵引力，上坡可以给车辆更大的动力，下坡可以牵制车速。二档只能升级到二档，坡度不太大的时候可以用。自动手动变速器具有自行控制档位的功能。相比中高档自动变速箱车，方向盘后面会有一个换挡拉环。如果没有换挡标签，D挡旁边至少会有一个“+”和“-”。
6.手动集成集合了自动变速器的所有功能，增加了一些功能。一般来说，手动集成更好。
自动变速器的优点:
方便，操作简单，适合新手司机，爬坡不怕熄火。缺点:维修费用比手动变速箱贵1-2万元。
手集成的优势:
操控性强，驾驶乐趣高。缺点是遇到堵车就烦。如果技术不好，陡坡很容易打滑熄火。
