四季齿轮油是什么型号？

四季齿轮油是w带，可以根据车辆选择。

齿轮油的基本介绍:

齿轮油主要是指变速器和后轮轴的润滑油。它与机油在使用条件、自身组成、使用性能等方面都有所不同。齿轮油主要润滑齿轮和轴承，防止磨损和腐蚀，帮助齿轮散热。汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器、驱动桥等齿轮传动机构。由于齿轮传动过程中表面压力较高，齿轮油在润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、清洗、降低齿冲击和噪声等方面发挥着重要作用。

齿轮油的基本特性:

合适的粘度和良好的粘温性能；粘度是齿轮油最基本的性质。粘度高，润滑油膜厚，负载阻力比较大。足够的极压和耐磨性；极压抗磨性是齿轮油最重要的性能和特点，是防止齿面在运动中磨损、划伤和胶合的性能。良好的抗乳化性；齿轮油在水中乳化变质，会严重影响润滑油膜的形成，造成磨损。良好的氧化稳定性和热稳定性；良好的热氧化安定性保证了油品的使用寿命。良好的耐泡沫性；如果产生的泡沫不能迅速消失，会影响齿轮啮合处油膜的形成。夹带泡沫会减少实际工作油量，影响散热。良好的防锈性和耐腐蚀性；腐蚀和锈蚀不仅破坏了齿轮的几何特性和润滑状态，而且腐蚀和锈蚀的产物还会进一步造成齿轮油的变质，产生恶性循环。齿轮油还应该有其他的性能，比如附着力，剪切稳定性等等。目前国内大部分中重型工业齿轮油使用的极压添加剂主要是硫和磷，与国外同类产品质量水平相当。

四个轮胎突然显示胎压低是什么原因？

车辆仪表盘突然显示四个车轮胎压过低。很可能是胎压监测系统出了故障，导致胎压信息混乱。重置胎压监测系统就行了。也可能是因为天气的原因，胎压会随着温度的变化而变化。如果是天气原因，不用担心。天气温度升高，胎压也会升高。温度低会导致胎压低，温度高会导致胎压高。

胎压监测是在汽车行驶过程中，对轮胎压力进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低压进行报警，保证行车安全。

有如下三种常见的轮胎压力监测方法:

直接胎压监测:直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量轮胎压力，利用无线发射器将轮胎的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。

间接胎压监测:当一个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。

轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:具有以上两个系统的优点。它配备了两个相互对角的轮胎中的直接传感器和一个四轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，并克服间接系统无法同时检测多个轮胎气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统一样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。