夏天开车开空调费油吗

夏天开车开空调是费油的，汽车空调压缩机的动力来源是来自于发动机，所以当夏季开空调的制冷功能，空调压缩机工作，此时空调系统会消耗一部分车辆的动力，此时会消耗额外的燃油。

car 空调节系统是调节车内温度，提高驾驶和乘坐舒适性的系统。车空调节的作用是给驾乘人员提供一个舒适的驾驶环境。一般由压缩机、冷凝器、储液干燥过滤器、膨胀阀和蒸发器组成。车辆的中空压缩机的动力来自发动机。汽车空调制冷却系统主要由几个主要部件组成。压缩机负责驱动制冷剂在整个空调制系统中循环，冷凝器负责散热。制冷剂的工作原理是冷却物质的热量在低温时被吸入，在高温时传递给冷却水和空气体。Car /所以空调制热量需要等到水温升高，这就是原因。【/br/】如果你的车在室外晒太阳，第一次上车的时候应该打开车窗通风，打开外循环排出热流。车内温度降低后，可以进行内循环更换。这样，怠速发动机就不会有负担，节省了燃油，保护了发动机。到达目的地前提前关闭空开关。不要等到熄火前一刻才关掉空开关。由于空气体的对流原理，热流向上，冷空气向下。然后，我们需要斜向上面对空空调通风口，利用热流上升、冷气下降的规律，在冷气下降过程中迅速减少车内热量。同时要注意空空调通风口的正面，最好不要放置装饰品，会影响空空调通风口的降温效果。

夏天开车开内循环还是外循环

先开外循环或是打开车窗透气，再开内循环。在炎热的夏天，很多车主习惯一进车里就打开空调的内循环，感觉这样还可以让车厢内温度下降得快一点。但实际上，这样做是错误的，由于车里的温度比车外温度高，因此这样反而效果不好。

汽车内循环和外循环的区别:1。汽车的内循环是使车内气体在封闭状态下循环往复，标志是封闭车内有往复箭头符号；外循环是将车外的空气体流入车内。标志是一辆未密封的汽车，带有指向汽车的气体箭头符号。2.车内内循环是指车内气体在送到车内之前，在车内被加热或冷却；外循环是指将车外气体加热或冷却后送入车内，即车内与车外进行气体交换。3.通常情况下，不管是暖风还是冷风，我们都会先打开车内循环。但是，在汽车持续的内循环中，虽然车内温度下降，但车内人员排放的二氧化硫会增加。所以要尽量改用外循环，每小时换一次气。

用途:1。通常我们打开空调制冷空气或暖空气时，可以先打开车内循环，让车内温度快速下降或上升；温度稳定后，适当切换到外循环，与车外交换空气；2.如果车外的燃气环境不好，比如堵车路段尾气很多，地下室的燃气不好等。，这些不能在外面循环。如果是高速跑，一定不要开窗，只要打开外循环就可以了。综上所述，一句话，当车外空气好的时候，如果觉得车内闷，赶紧打开外循环换空气；如果你想保养汽车，就开自行车。