自动档s十s一怎么用

自动挡的s档跟+和-无关。S档是运动模式，切换到S档后，汽车可以在运动模式下行驶，手动模式下使用+和-，切换到手动模式后，可以将+方向的换挡杆上移，将-方向的换挡杆下移。

有些跑车会配备换挡拨片，切换到手动模式后也可以用来升档或降档。

汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱、at变速箱和cvt变速箱。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品，只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

At变速箱是结构最复杂、应用最广泛、技术最成熟的自动变速箱。

变速箱里有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动。

这样变速箱就可以变速和扭转。

自动档s档在什么情况下使用

s档是汽车的运动方式，一般在上坡和快速超车时使用。运动模式也可以用于高速行驶，运动模式下汽车发动机的高转速可以帮助发动机清除积碳。不过需要注意的是，不能一直开着运动模式。在运动模式下，随着变速箱负荷的增加和温度的升高，由此产生的磨损也会增加。另外，油耗也是个问题。

自动挡其他档位:P档，是自动挡车上面的驻车档。我们停车的时候一定要把挡位拉到P挡，防止车向后滑。r档是自动挡汽车的倒档。我们把挡位换成R挡后，汽车会产生向后的牵引力，这是倒车入库和侧停车所需要的。N挡是自动挡车的空挡，但与手动挡车不同的是，它并没有完全切断汽车变速箱与发动机之间的联系，所以N挡一定不能在空挡滑行，只能在等红绿灯的时候短时间使用。d挡，也就是车主使用最多的挡位，是自动前进挡。只要挂入D档，踩油门，减速踩刹车，车就能开了。l挡是自动挡汽车的低速挡，也称上坡挡，可以降低汽车的速度，以保证汽车的发动机爆发强劲，往往适用于比较晃晃悠悠的路段，需要长时间上坡时提供充足的动力。m档是自动挡汽车的手动挡。也就是说，我们把挡位换到M挡后，就可以自己进行升档和降档操作，以匹配具体使用环节的挡位精度。