汽车火花塞的故障有哪些

汽车火花塞的常见故障如下:1。火花塞燃烧，如火花塞绝缘体起皱开裂、电极烧蚀熔化等。2.火花塞有沉积物。沉积物中有积碳、积油等异物。3.火花塞间隙过大或过小，会降低点火性能或切断点火。

一般火花塞故障会导致发动机工作不良，如启动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火快、废气过多、油耗增加等异常现象。火花塞坏了。发动机的症状1。很难开始。火花塞积碳过多或沉积物堆积过多，火花塞间隙增大，点火能量不足，汽车启动困难。低电量的症状。火花塞积碳层过厚，分流电阻会降低，电极产生的火花会受到影响，导致发动机运转不平稳，功率下降。症状废气超标。火花塞故障导致点火系统工作不正常，导致混合气体燃烧不充分，一些有害物质在燃烧不充分的情况下排出。4油耗增加的症状。火花塞有问题。点火系统异常，混合气未充分燃烧，造成燃油浪费。

汽车火花塞的作用和更换时间是多久

火花塞的作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气完成燃烧。常用的火花塞分为电阻火花塞、铂火花塞和铱火花塞。一般来说，电阻火花塞的寿命是2万公里，铂火花塞的寿命是4万公里，铱火花塞的寿命可以达到6-8万公里。

由于火花塞材料的不同，火花塞的种类可分为:普通铜芯、钇金、铂、铱金、铂铱合金火花塞等。这些类型的火花塞使用寿命不同，对应的更换里程也不同，在选择时要明确区分。一般来说，正常使用情况下，普通铜火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属火花塞的使用寿命为6-9万公里。不同汽车厂家规定的保养周期不完全相同，具体更换周期也要按照汽车厂家规定的标准。不要随意延长，需要适时更换。如果发现车辆油耗增加，可以考虑是否更换火花塞。一般情况下，修理厂会建议行驶2-3万公里后更换火花塞，因为此时火花塞还没有完全损坏，但效率已经下降。其实要看火花塞的质量。普通火花塞4万公里可换一次，铂铱6-8万公里可换一次。