途昂离地间隙有多少?

大众途昂最小离地间隙160mm，底盘高度170mm。最小离地间隙是指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑平面的距离，用来表示汽车在不碰撞的情况下通过岩石、树桩等障碍物的能力。

最小离地间隙是指汽车满载时除车轮外的汽车最低点与路面的距离。它表示汽车跨越障碍物(如岩石)的能力。离地间隙越小，跨越障碍物的能力越差。汽车一般通过城市的平坦道路，所以离地间隙小。越野车的最小离地间隙较大，以便越过较大的障碍物。关于最小离地间隙，以前的标准中对最小离地间隙有规定，约为150 ~ 160 mm，但现在的标准取消了这一硬性规定。

最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或不平地面的能力越强，但重心越高，稳定性越低。最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或不平地面的能力越弱，但重心越低，可以增加稳定性。

途昂两驱和四驱哪个好

对于这款车型，如果经常在市区跑，选择两轮驱动肯定够了。如果经常跑长途或者路况不好，可以考虑选择四驱。

途昂两驱和四驱车型如何选择？途昂是一款大中型suv，也是一款非常值得尊敬的车。是德国大众专门为中国和美国市场量身定做的车型。不仅外观高大威猛，还融入了大众最先进的造车技术，大大提升了途昂的品质。途观共有9款车型，330款有3款，都是两驱车型，380和530款有6款，都是四驱车型。30入门四驱舒适版仅比330入门两驱舒适版多2万元。我觉得380四驱舒适版更值得买。

30舒适配备2.0t低功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米。它采用的是七速双离合变速箱，而380 Comfort则搭载了2.0t大功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米。它还使用了七速双离合变速箱。从发动机数据来看，330车型虽然动力充足，但是作为一款服务质量高达两吨的大中型suv，一开始确实有些肉，超车加速会让人觉得有些慢。与380舒适版不同，它不仅起步快，而且加速更快，会有一种推背感，真正能体现驾驶乐趣。

途昂380四驱舒适版还配备了全时四驱系统。虽然没有很强的脱困能力，但在路面湿滑、雨雪、高速转弯的情况下，这套系统会起到很大的辅助作用，大大提高了行车安全性，让你驾驶车辆更有信心。此外，380舒适版有更陡峭的斜坡下降。这种配置的作用是当车辆下陡坡时，会通过发动机制动来控制车速，让你解放双脚，专心驾驶。