凸轮轴传感器故障现象

凸轮轴传感器故障包括:汽车怠速不稳、抖动严重、同类汽车缺缸故障、加油困难、点火不良、怠速、故障灯不停亮、汽车热时突然熄火等。 凸轮轴传感器的功能极其关键，故障会对发动机的工作产生一定的影响。 凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器。它是一种气缸识别定位装置，将凸轮轴位置信号输入到ECU，是启动控制的主要控制信号。 有两类:曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器。 凸轮轴位置传感器(CPS)，也称为气缸识别传感器(CIS)，通常用CIS表示，以区别于曲轴位置传感器(CPS)。 凸轮轴位置传感器的作用是采集气门凸轮轴的位置信号输入到ECU，便于ECU识别气缸压缩的上止点，从而完成顺序喷油控制、起动时间控制和爆燃控制。 此外，凸轮轴位置信号还用于区分发动机起动时的初始起动时间。 部分故障表现及原因:点火不良:此传感器用于确定启动顺序。故障会导致点火不良和发动机起动困难。 发动机无力感:行车电脑无法获取凸轮轴位置变化信息，无法检测凸轮轴位置变化，影响进排气系统进而影响发动机性能。 油耗增加:如果行车电脑得不到信息，就会喷油失常，导致油耗增加，发动机无力(转速无法提高)。

凸轮轴传感器坏了对车有什么影响

1、凸轮轴传感器坏了会造成打火不灵敏,促使汽车发动机启动非常艰难；2、或者是ECU没法获得传感器反馈的信息内容,造成对汽车发动机进排气系统的控制不正常而影响其性能。

此外，凸轮轴传感器的损坏还会导致汽车启动时曲轴反转，造成进气歧管回火。而且，如果ECU得不到数据，会造成喷油混乱，导致油耗增加。很有可能车辆抖动严重，类似车辆缺缸的情况。通常，当凸轮轴传感器出现故障时，会检测到发动机故障灯，然后车辆仪表盘上的故障指示灯会亮起，提醒车主及时检查维修车辆。

凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫数据同步信号传感器。它是一种气缸识别定位装置，将凸轮轴位置数据信号输入到ECU，是点火控制的主要控制数据信号。凸轮轴传感器的作用是采集发动机凸轮轴运动方向的数据信号，输入到电子控制单元(ECU)中，从而确认点火时间和喷油时间。