48v轻混增压动力系统有什么好

48V-MHEV轻混系统不是增压器

起源于一级方程式赛车的轻混系统已经在民用车辆中普及，但赛车的轻混系统与滑板车有着本质的区别。

F1赛车轻混系统-动力提升器代步车轻混系统-电动节油器

两种型号的用途大不相同，系统设置也必然不同，其中“电动涡轮”是最容易被误解的一个。

方程式赛车配备了1.6T-V6小排量增压器。由于规则的限制，发动机的扭矩基数不能很大，超高速依赖于接近20000rpm的超高速。但扭矩仍然是一个非常重要的核心因素，因为马力的公式为{(rpm× n.m ÷ 9549 )× 1.36 = PS}，起步加速阶段速度不够高，所以仍然需要较大的扭矩来提高初始输出马力。F1赛车是怎么做到的？

双增压系统与电涡轮

F1赛车的发动机配备了废气涡轮增压。但这类涡轮要达到最大增压需要内燃机高速时的高排气压力，这类机器不适合高、低惯量双增压的组合。因此，在初始阶段，需要电动涡轮来增加增压压力。电动涡轮由电池供电，电机具有恒转矩的特点。概念是只要通电瞬间电流足够大，就能产生最大扭矩。因此，虽然电动涡轮的整体速度较慢，但在启动过程中仍然可以获得，但这与轻混系统无关。

轻混系统是指与内燃机曲轴串联的BSG电机，集发电和起动于一体，在加速时可以利用电机的反向输出功率来提高整体输出功率。规则不允许F1赛车使用大功率PHEV插电式混合动力系统，电动涡轮增压器的增压极限相对较低。因此，BSG电机只能作为“起动变矩器”使用。赛车用的BSG电机可以高达60kw，很多纯电动迷你滑板车的驱动电机都没有60kw高。到现在，我们应该确切地知道什么是“电涡流”和“马达”。

1.6T-V6与废气涡轮为正常行驶组合电涡轮+BSG为初段增扭组合普通代步车的轻混系统

48V-MHEV轻混系统在踏板车上已经完全简化。首先，电动涡轮并没有出现在这些车辆上，排气涡轮增压器只能在早、中转速区间达到峰值。那么在扭矩增加的初始阶段只剩下BSG电机。从这个角度来看，BSG电机类似于“增压器”。虽然不是通过压缩空气体实现富氧燃烧来增加扭矩，但电机的辅助加力确实可以增加扭矩，但普通滑板车往往不是这样设计的，因为电机功率往往小于等于≤10kw。

轻型滑板车的BSG电机功率太低，能辅助升降的扭矩也很有限。因此，提高性能不是本系统的主要任务，其功能设置为节油；油耗最高的节点是起步加速，因为此时没有惯性力辅助车辆从静态到动态。通俗的解释是此时行驶阻力最大，内燃机需要足够高的功率才能低速平稳启动，而高功率等于高油耗。此时如果用电机输出部分扭矩，低速起步可以降低对内燃机输出功率的要求，油耗自然可以降低。

理论与现实的差异

综上所述，轻混系统可以帮助不追求性能的滑板车降低油耗，但效果其实微乎其微。因为这类车的电池组容量在1kwh左右，这样的低容量无法帮助BSG电机高频输出功率，也就是说“电动节油”模式无法在高频使用。电池组断电后，需要内燃机驱动电机以过度油耗的方式给电池组充电，所以轻混系统的油标准为(电驱减量标准-充电浪费部分≤5%)。

总结:轻混系统有一定的价值，但因为节油标准太低，性能提升几乎看不到，如果价格和燃油车一样，只有同车的轻混版才有价值。如果打着轻混的幌子提高汽车的价格或者降低内燃机的质量水平，那么轻混就会成为这些汽车降低制造成本的噱头。真正的混合动力汽车是性能类型的PHEV并联插电式混合动力，或节油的扩展范围。不能独立驱动、空转的轻混系统没有实用价值和可玩性。

4S店把卤素灯改装为led灯

就4s的办事风格而言，想升级大灯可以、会直接升级同款顶配车型上的LED灯组，注意此处说的是灯组、而并非单一的灯泡；所以才会有几百元的价格，LED灯泡本身也不值钱，鄙人买过一箱室内使用的LED光源（因为比较省电），单个不到30元的价格；所以说LED灯泡是很便宜的，而贵的则是厂家设计的LED灯组，这玩意接近万元

所以4s店会收你800块钱，只是为了给你换个LED灯泡。事实上，你没有利用它。大概连100元都不值(我什么都没说)。所以这就是几百元升级LED灯的原理。个人不建议升级LED灯泡。虽然便宜，但毕竟存在一定的隐患。led虽然叫电致发光，只是表示光源属于冷光，但实际上LED也发热，放出大量的热量；但是如果在4s店修改，那么售后服务还是可以保证的！

LED灯组结构

如上图所示，这是一个LED灯组的价格，已经达到了4.2万。不用说，大家都知道这是奥迪的LED矩阵灯组。如下图所示，该灯组包含冷却系统、安装支架、矩阵式LED远光灯组、LED近光灯、LED日间行车灯等一系列部件。，并且还带有控制单元，所以这一系列的部件组成了一个LED灯组，这当然也是它价格昂贵的原因，所以你在4s店的升级绝对不是把灯组换成同一辆车，而几百块钱归根结底就是给你一个LED灯泡。相比下图中由多个LED灯泡组成的矩阵，光是最后一个LED灯泡对亮度提升的影响不大！其实单独升级一个LED灯泡比升级成氙气灯要好，更有用，技术上也更成熟。我一个朋友换了LED灯泡，因为只有一个灯泡，所以没有办法和那些矩阵LED灯组对比亮度；虽然也配有风扇(辅助散热)，但经常会出现过热的情况，这使得LED灯泡的衰减非常明显。持续不到五个月，烧了一次，免费换了新的，但是寿命衰减也快！原因是这种后天改装的LED灯泡根本没有原厂设计的冷却风道。即使提供风扇，热量也很难输出，所以使用寿命自然会缩短！原来的LED灯组背板大，大功率整流器，完善的风路设计，所以原来的LED灯组以使用寿命长著称，这种改装的LED灯泡缺乏这样稳定运行的基础。所以我觉得这种几百元升级的LED灯泡不可靠，没有实际意义。LED灯组亮度很高，但它是由几个LED灯泡组成的矩阵。如果你换一个LED灯泡，你可以比过去有多亮，有多大的改善。况且没有原厂设计的风路，散热是个问题。所以，我不建议你做这个升级。如果不亮，还不如升级成氙气灯！