三菱欧蓝德四驱2.4L越野能力怎么样

欧蓝德是三菱最具代表性的旗舰车型，属于“一车多功能”的家族紧凑型SUV。欧蓝德以其稳定、可靠、耐用的品质和优异的综合性能，深受消费者的好评。但由于三菱近几年在国内的知名度较低，这种中庸内敛的设计似乎并不符合消费者的审美需求，但作为一款实用车型，并不影响其在同级别中的出色表现。

外观上，三菱欧蓝德继承了家族式的传统设计语言，温和内敛，充满时尚魅力。“X”型双横幅镀铬中网与两侧锐利的大灯组相互融合，在“蝴蝶结”式镀铬饰条的衬托下，透露出野性的味道。侧面饱满的轮廓在拉伸线条的勾勒下显得很有运动感，上尾部也很稳重。分体式尾灯由镀铬饰条连接，银色金属下护板刻意强调硬度。内饰依旧坚持简约、居家、硬核的设计风格，整体造型和外观形成呼应效果。与目前主流车型相比，单调，缺乏时尚元素，但这并不意味着做工和用料不严谨。嵌入式中控显示屏大方得体，透露出科技感，保留了大量传统按键布局，反馈力度和阻尼感一般，实用性较高。

动力配备2.4L自然吸气发动机，最大马力192匹，最大扭矩235牛米，匹配可模拟6挡的CVT无级变速箱。0-100公里加速最好的成绩是10.2秒，百公里综合油耗在8.1L左右，对于这种进口动力系统来说，基本没有太多可以挑剔的地方，起步加速足够强劲，但还是略逊于同级大部分匹配的涡轮。它的优势在维护成本方面更加明显。底盘配备前麦弗逊后多连杆独立悬架。整体调校相当满意，底盘质感稳定可靠。对于山路和转向侧倾抑制来说还不错，但对付减速带和细颠簸相对容易。但是在应对恶劣路况的时候，还是比较颠簸的，整体驾驶不算优秀也不算差。

总结:首先，欧蓝德的定位偏向于家用城市SUV。虽然有硬核越野帕杰罗的基因，但在大环境下处理越野肯定欠缺很多，CVT变速箱不适合极端条件。但是它面对山路和爬山的能力很强，在同级别中特别优秀。考虑到越野性能，欧蓝德不是特别适合。就口碑而言，除了或多或少作为家用车之外，可能很少有小缺点。

三菱奕歌、日产逍客和马自达cx

要从以上三个品牌中选择，首先要搞清楚自己的定位，自己的需求是什么，喜欢什么类型。有了这样明确的目标，选择适合自己的就不再困难。三款车型中，马自达CX-4最美，日产黑客最佳选择。如果想兼顾居家和运动，选择三菱秧歌吧！接下来，大梦会告诉你我给你推荐什么。

首款车型三菱奕歌

这种模式给我的感觉就是可有可无。它在市场上几乎淡出了人们的视线。同级别车型中有很多优秀的选择，都有着非常好的口碑和保值率，所以在市场上非常小众。配置上搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大马力可输出170马力。从发动机功率来看，与同级相比非常突出。毕竟三菱的发动机技术很好，包括很多国产品牌都在用它的发动机。在高端版本中，还配备了四驱动力系统。虽然实用性不是很高，但与同级别车型相比，四驱配置已经取消，个人认为比没有强很多。近年来，三菱已经淡出了人们的视线，属于一个不显眼的品牌，但它的车型仍然保持着这种高品质、低维护成本、高可靠性、燃油经济性和低故障率，是家用和运动的不二之选。

第二款日产黑客

这款车型是国产SUV中的最佳选择。它的空范围大，可靠性高，燃油经济性好。国内领域的优势基本集中在它的身上。车身尺寸为4401*1837*1593mm，为车内提供了更大的实用空范围。舒适性一直是日产赢得大众消费者青睐的优势之一。它可以为家庭成员提供更好的感觉。动力方面，采用2.0自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大马力154马力，足够日常使用。然而，只要它愿意给予权力或杠杆，它从一开始就相对丰富。经济也是它的恰当标签。日系车很注重燃油经济性，所以基本不用担心油耗。

第三款马自达CX4

一款属于马自达CX4的跨界SUV车型，它生动的设计真的很惊艳。凭借它的外观，它可以抓住许多消费者的购买欲望，但它的价格似乎不如同类车型那么容易被接受。因为外观的设计是跨界车型，车内后排座椅空房间由于尾部较低，不是特别理想，所以这款车型只适合不考虑家庭的朋友。除了家庭使用，它是同类车型中最值得购买的。配备2.0L和2.5L发动机，线性加速让你在驾驶时感觉稳定。

总结:即使我分析了上面这三种模式，选择适合自己的模式才是最好的，这仍然是一句老话。希望能给你好的建议！