黑龙江除夕高速免费

黑龙江跨年高速公路免费说为什么过年都有人买单。

就在最近几个省份宣布除夕高速公路“不免费”的时候，黑龙江省传出消息称，该省“已制定全省高速公路免费通行规定，预计从除夕中午开始实施”。黑龙江省有关部门一位知情人士证实了这一消息:“为什么过年都有人买单？”

多站点除夕高速不免费

据悉，半个月前，黑龙江省召开《黑龙江省高速公路管理条例》新闻发布会，会后非正式交流中有部门负责人提出除夕免费通行。

根据国发〔2012〕37号《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免费通行时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日。免费时段为节假日第一天0: 00至最后一天24: 00。但是今年除夕没有放假，很多省市都宣布除夕高速不免费。

对此，很多网友表示，国家规定重大节假日免费通行，但没有明确规定没有节假日不能免费。“虽然除夕不是节日，但所有中国节日免费通行是合理的。”有网友认为，跨年高速会让很多人放弃开车，坐火车探亲。同时，今年春节比以往提前，学生流、工作流、探亲流的叠加将加剧铁路客运票难拿的现象。

黑龙江免费。

在此背景下，黑龙江省计划在除夕实行免费通行的消息尤为引人注目。一位了解黑龙江省相关部门情况的人士表示，根据往年情况，交通运输部会在节前发布全国收费公路免收小巴通行费的具体时间，一般做法是在交通运输部相关文件下发后，由省交通运输厅拟定全省具体实施方案并上报省政府，经批准后正式发布。“如果全国不免除，我省计划除夕中午免除。”

据了解，以往重大节假日没有免费通行政策时，黑龙江省收费公路也在除夕、正月初一放弃收费。“一切照常发布。”上面的人说。

黑龙江位于中国东北角，处于道路交通网的末端。除夕免费通行会造成拥堵吗？2013年国庆假期伊始，黑龙江南高速发生严重堵车。上述人士表示，根据往年经验，春节期间与其他省份相比，“我们的车流量不大，也相对稳定，不像其他省份车挤在一起。但事实上，如果所有的棒都被举起来，那就更好了。”

“为什么要费心让人掏钱过年？”这个人说。

黑龙江甘南40天专项整治纠正违法违章8000余起

黑龙江甘南:40天专项整治纠正违法违规行为8000余起。

驾驶证网3月17日消息总结:甘南40天专项整治纠正违法案件8000余起。

"最近甘南县的道路交通秩序变化太大了."

说到甘南县交警大队，这是人们说得最多的词。昨天，边肖去甘南县采访，看到一个小县城里车辆有条不紊地行驶着。寒风中，站在十字路口的交警指挥交通，不厌其烦地提醒过往车辆慢行。

走进甘南县交警大队，边肖见到了刚刚被任命为甘南县公安局副局长的陈金库。在此之前，他是甘南县公安局的纪检书记，暂时代理交警大队的负责人。陈财库还是甘南县交警大队的新人。有人说，最近几个月甘南县交通秩序的良好局面，离不开县局党委派出工作组到交警大队的事实。陈金库说，赣南交通管理的新变化，离不开全体干警的努力，也离不开群众的理解和上级领导部门的大力支持。

“从严治警、优待警、管人、管制度”是建设作风过硬的交警队伍的首要原则。陈金库告诉边肖，他每周两次到交警大队召开纪律作风教育整顿会议，严格遵守工作纪律，规范执法行为，为全体员工签订工作纪律执勤证和禁酒执勤证，并成立禁酒检查组，通过随机抽查和暗访的方式，对禁酒工作落实情况进行监督检查。交警大队实施禁酒以来，未发现违法饮酒行为。为更好地调动干警的工作积极性，避免“干同样的事、干多的事、干少的事”的不良风气，大队建立了奖勤罚懒新制度，实行每日工作汇报制度和半个月考评机制，将各中队的日常工作表现挂在县局网站上，通过该网站，局领导和每一位干警都可以浏览交警和各中队、全队的工作表现。

新措施出台后，每个中队、每个民警都不甘落后。有的是凌晨4点开始上路检查，有的是中午简单吃完饭就开始上路工作，有的是晚上23点才上岗，有的是节假日自愿放弃加班，形成了竞争、学习、追赶、帮助、超越的良好工作局面。

工作作风的转变是大众的口碑。各项措施实施仅一个月，甘南县交警大队就收到了群众两面大旗，一中队受到局党委表扬。同时，对群众反映的工作问题采取了果断措施。不到40天，大队处罚民警2人，警告教育8人，队伍纪律作风建设成效显著。

有了团队的凝聚力，所有的工作都取得了显著的成效。大队充分利用和发挥酒精测试仪、光控路口、出口卡口、移动测速设备、抓拍设备的实时监控作用，在场外抓获违法行为8000余人，罚款80余万元。开展酒后驾驶专项夜查20余次，查处酒后驾驶案件7起，极大地约束和震慑了部分幸运驾驶人。

在今年1月启动的道路交通事故预防专项整治工作中，交警共查处无证驾驶145起，无严重危险152起，酒后驾驶7起，使用伪造证件、号牌42起，未悬挂号牌20起，其他交通违法违规行为8500余起，罚款245万元，创历史最高水平。40天专项整治工作的执法量接近过去一年的总和。事故从每天七八起下降到现在的两三起，大部分都是小事故，彻底解决了多年来事故高发、上访率高的老大难问题。

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