本田锋范和思域哪个省油

差别太大了。

思域是本田开发的高级运动平台。前悬架采用超跑独有的双横臂独立悬架，操控性强。另一方面，封帆加长了原本用于飞度的平台。因为原有平台的平衡设计被打破，机动性变差。

另外可以看出，封帆的顶配版和低配版思域是同一个价位的(由于思域的高挂成本)，这不是一个档次的产品。

扩展信息:

本田城市是同级车中的省油车型。整体质量稳定，偶尔细节异常，车主在用车过程中更省心。

本田封帆的音响效果非常出色，还配有AUX接口和USB接口，让车主感觉非常方便。同时，车主们普遍反映封帆动力性能出色，起步速度很有活力。

第9代思域采用米其林205/50R17 Pilot Sport 3轮胎，取代之前的Pilot Exalto和Pilot Sport 2系列。整个轮胎采用了更加环保的橡胶材料，并加入了有助于降低行驶过程中轮胎发热的硅颗粒。同时，可以使用特殊的胎面来提高排水性能，确保更好的抓地力和牵引力，并降低打滑的风险。

本田思域推出了多款车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑、混动版和五门房车版。在国内上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域国产提供了前提条件。历经40年，历经8代演绎而成。今天，第九代思域体现了许多领先时代的先进技术。

参考资料:

百度百科-本田封帆

百度百科-本田思域

本田锋范和威驰发动机哪个好些

对比——大小相似，风格不同

对于一些敏感的用户，尤其是一些女性用户来说，一件物品的选择可能仅仅是由外观来决定的，而外观设计确实是感觉个人好恶的主要因素，所以还是从外观开始吧。

封帆是去年年底投放市场的一款新车型。虽然英文名是city，但封帆的演变在各方面都比西迪更显著。在外观设计上，封帆走的是完全的硬派路线，从前脸就能看出来。中网形状独特，棱角非常锋利。大灯虽然扁而长，但边缘坚硬笔直。与中网融为一体后，前脸看起来有点刺眼。

如果说封帆的外观有什么亮点的话，除了刚才提到的前脸造型，封帆的车尾造型也很运动。由于使用了虚线，封帆的车尾看起来很亮，但每当看到封帆的车尾，总有一种和老款威驰很像的感觉。也许这纯粹是巧合。另外，前风扇上没有三角窗阻挡视线，更美观，更安全。

现在我们来看看威驰。如果说封帆属于硬朗运动风，那么威驰绝对不是他喜欢的类型。无论是前脸还是尾部，威驰的造型都比较圆润，有点可爱。这种设计一直被认为是一贯遵循中庸路线的丰田汽车的突破。

从侧面看威驰，会发现一些有趣的东西。威驰的车头和行李厢长度几乎相等。较短的前部便于驾驶，而额外的后部可以获得更大的空行李厢空间。但是这种外观并不适合设计美学，实用性才是它最大的优势。日系车新车这种情况越来越多，外观设计被放在次要考虑位置。内部/[//

我们再来看看两车的尺寸对比。封帆和威驰的定位可以说是非常接近。或许正是这个原因，两车的尺寸也有很大的不同。前面说过，两车轴距相同，都是2550mm，绝对是小型车范围内的前三，而长宽高方面，除了威驰车身长度略短，其他差异几乎可以忽略不计。

最近，在封帆的论坛上，我们经常看到人们讨论封帆的轮胎问题。的确，搭载175/65 R15轮胎的1.5L封帆有点窄。好处是可以省油，提高加速性能，但坏处也很明显。45.9米的刹车距离是最致命的缺陷。也许搭载185/55 R16轮胎的1.8L封帆会有所改进。再看威驰这边。全系标配185/60 R15轮胎。虽然是前轮和后鼓的刹车，但是43.1m刹车的测试结果比前风扇短了近3m。看来轮胎宽度还是挺重要的。

内饰和收纳空房间——风格很家居，做工风格取胜。

冯帆和威驰是小型家庭代步车。虽然外形上颇具个性，但内饰依然保持着正规的家族式风格。封帆采用了典型的本田风格的中控台，特点是层次感很强。然而，与雅阁的层次感相比，封帆的过渡有点僵硬，因为中控台面板相对平坦。然而，银色装饰板和三辐方向盘的应用使封帆看起来更加精致和运动。

威驰的中控台有点特别。和雅力士一样，也采用了中央仪表盘的布局。说实话，虽然这个设计已经有很长时间了，但我还是习惯不了。总觉得方向盘空前部有些别扭。威驰的方向盘虽然也是三辐，但是比较薄，没有任何装饰。最重要的是，威驰的内饰做工明显不如封帆，有些细节比较粗糙。

日系小型车一直以出色的人性化设计著称。本田和丰田的飞度和雅力士就是最好的例子。这两辆车上无数的储物间空给我留下了深刻的印象。然而，这一优良传统似乎没有在封帆和威驰延续下去。下面我们来详细了解一下。

什么是优秀的人性化设计？基本要求应该是储物间空方便好用，而方向盘左手侧的储物间空应该是离驾驶员手最近的地方。封帆在这个位置设置了两个储罐，功能分布明显，使用方便。不过威驰看起来很普通，只有一个像杯架的东西，实际上放在饮料瓶里会很不稳。

门板空室也是车上常见的储物场所。相比之下，封帆和威驰的性能基本相同。两款车后门都没有储物间空间，但是也可以在门板的手抠位置放一些小东西。前门储物槽都比较大，但封帆有专用的饮料卡槽，使饮料瓶更稳定，而威驰没有。数量众多空的房间，饮料也可以稳定的斜放。

封帆和威驰的手套箱功能比较纯粹，既没有空出风口，也没有隔间和层的设置，除了放东西或者放东西，封帆的体积大一点，区别也就仅此而已。

看了刚才的介绍，你是不是觉得这两款车空的储物性能都差不多？其实两者还是有点区别的。威驰很好地利用了中控台两侧的地方。这里的储物空房间够深，但是会很难拿出手机之类的东西，还是放饮料吧。在同样的位置，封帆没有储物槽，但在挡把前面比威驰多了两个杯架。吸烟者可以在这里放一个可移动的烟灰缸，当然也可以放手机，比威驰方便一点。

最后，我们来对比一下最大的储物格空-后备箱。两车难能可贵，就是都是标配。