本田锋范和b50哪个好

认了牌子，就没办法了。本田比奔腾高很多，自主和合资区别还是大的。如果你觉得安全，就不用选，冲就好。本田的安全是“有名”的，但是很难避免碰撞。如果认可了权力，就有点纠结了。奔腾是速腾的动力，来自大众品牌，本田是世界闻名的i-VTEC发动机。如果你认可操控，看看你自己，奔腾的悬挂在这个级别是优秀的，堪称典范，太普通了。弯腰绝对比飞奔好。如果你知道空，封帆没坐过后座，当个打杂的就够了。———省油本田胜，其他轻。。不过发动机还是挺好的。相比日系车，不仅油耗重，而且日系车的研发方向也不同于其他车。。率本田赢了，三年后，你换辆车，封帆跌价还不如奔腾快。嗯，销量，封帆赢了。。。如果你相信，，，，，，你自己看着办吧，该说的我都说了。每个人的眼光都不一样(和我一样，我不太喜欢封帆，但我也不喜欢奔腾。如果我有钱，我有更多的选择。如果你说，比如两款车选哪个，对不起，我还是两个都不选。没有类比，也没有道理。)，每个人的需求都不一样。买车不是小菜，而是一件纠结的事。壶友们，根据你的需求和你的轻重缓急，结合你的眼光，你爱人和家人的眼光，好好看车吧。对了，奔腾要10万。为什么不考虑其他车型？一定要选奔腾和封帆吗？

本田锋范和艾瑞泽5哪个好

风扇质量好，油耗更低，艾瑞泽5配置空空间更高，更大。综合考虑，推荐风扇。

在国外，只有懂车的人才能开企业，他们的品控远高于自主车企，所以有一种说法是合资车很少有问题，所以开了才三年就换车的建议是自主的，便宜的。如果打算开3年以上，那就合资吧。

力帆的老板给儿子买了3000万的布加迪威龙，力帆汽车是国内公认质量最差的品牌之一，其摩托车也是通过采购本田发动机廉价出售。发展？开发他们的私人豪车和豪宅。

中国人喜欢买美国车，我们也要参考美国人喜欢买什么车。百度2015年美国汽车销量排名。

性价比要从质量、安全、舒适、维护成本、故障率、未来保值等方面考虑。

质量百度对国内车企质量的排名。汽车之家，这款车或者同价位车型的首页，论坛里的质量反馈区。

目前汽车安全评级唯一可信的标准是碰撞试验。最近北美优秀的IIHS碰撞测试车型70%是日系，德系垫底。德国人有没有把最差的车卖给美国，把最好的车卖给中国？哈哈~ ~如果你不服气，可以找我要事故图片，留下邮箱。把画挂在这里很容易。

Xi部队的车几乎都是日本车，只有外事活动用皇冠站台做的大红旗。。

也是1973年周与日本谈判的公务用车。

南京的出租车里全是丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经归日产管了。。。

实际上，抗日思潮已经成为中国有意识转移官民矛盾的工具。

中国鬼子般的打砸抢烧闹剧之后，国家以后不会轻易批准释放你，砸车将成为过去。

几乎所有的车都有日本人的“血统”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电控部件、电控模块、自动变速器这三个关键部件，全世界几乎都被日本垄断了。

中国汽车特别依赖日本零配件，国内或多或少用三菱发动机，红旗，奇瑞，吉利，比亚迪等等。

苹果手机有三分之一的日本零件。

没有日本零件的电脑和手机，地球就不存在。

身份证也是日本富士施乐公司做的，日本。

这意味着只要你买了车，不管是什么车，你都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前，抵制日货是笑话，是悖论。抵制日货，要从烧身份证，砸电脑，砸手机做起！不然就是瞎起哄！

本田一直走的是自然吸的路线，但从技术上来说，本田肯定比大众好。本田不搞涡轮的时候，大众还在化油器的桑塔纳时代。。。

本田的发动机世界闻名，历史悠久。本田是做摩托车起家的，而摩托车的关键是发动机，所以本田几十年来一直专注于发动机。而且是日本五大厂商中唯一参加过F1比赛的。1983年，本田重返F1大赛，以1.5L V6发动机创造了600马力的神话，一举击败法拉利、福特、保时捷。1987年又创造了1050马力的新神话。到目前为止，还没有厂家在小排量平台上造出这么大的马力。

思域曾经有个神话也是本田创造的，就是B16B红发动力，1.6L自然吸气发动机达到190马力。这个数据简直惨不忍睹。现在连大众的涡轮增压发动机都达不到本田红发动力几十年前的水平。

而且本田也是全球第一个突破美国最严格排放标准的品牌，可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点。现在的人车之所以没有那么高，主要是为了保障使用寿命。大家都知道大功率机器寿命不长。

变速箱方面，奔驰和宝马都用日本爱信变速箱，不是因为便宜，而是因为最好，最耐用。所以你自己品牌上的变速箱不会差。但由于车辆档次和价格的因素，可能会有不同的档次。

底盘，丰田本田一直被模仿，所以一直没有被超越。。。。。。(汽车质量问题百度:世界上最可靠的发动机排名世界上最不可靠的发动机排名世界前三变速器厂商排名世界前十轮胎排名国内车企质量)

总之故障率低，油耗低，日系是家用最实用的选择。推荐丰田威驰卡罗拉和本田哥里封帆，后期可以省不少钱！