全新帕萨特怎么样
帕萨特的优势在于同行。
最大气的外观和充沛的动力系统,曾经有过5-6万元的优惠,刺激了销量的增长。这发生在中国保险研究之后,说明消费者不太在意安全检测,关键是价格好不好。
8月,一汽-大众迈腾触底反弹,紧随其后的是中级车排名第二的雅阁。事实上,他的中国保险研究测试并不是很好。新款帕萨特的整体质量控制没有问题。很多人以a柱变形为例。几万辆车的安全差距怎么办?车企要注重安全,但消费者更注重性价比。从汽车的角度来看,帕萨特是一款理想的商务用车。
帕萨特的起步价是18.59万元。标配LED大灯、8英寸触控液晶屏、仿皮座椅、胎压报警、电子驻车、上坡辅助、天窗等实用配置。轴距2871mm,可提供超舒适宽敞的内饰空房间。动力系统有1.4T/2.0T高低功率版本。油耗出色,底盘调校更舒适。
目前新车型暂时没有太大优惠,性价比不高。可以看看迈腾。两款车型不同,迈腾更时尚运动,价格也有一定程度的下降。总之,安全重在驾驶员的认知度和对交通法规的遵守,否则,无论汽车有多强,都很难保证问题。
全新帕萨特最低多少钱可以提到车
帕萨特定位是大众旗下一款中型车,主要竞争对手是本田雅阁、凯美瑞等车型,作为大众旗下的销量担当,改款后全新帕萨特外观内饰都焕然一新,外观商务气息浓厚,综合实力突出,市场认可度非常高。价格方面,新款帕萨特330TSI精英版指导价为21.79万,目前市场上有3.8万左右的折扣。实际裸车价17.99万,按30%首付计算,首付5.99万,贷款12万,加购置税15920,保险6890,手续费400,服务费1000,首付87810元,加利息。如果是全价,裸车价18.28万元,加上购置税16177元,保险6700元,车船税480元,500元,最低价大概206657元。
动力方面,搭载2.0T发动机,186马力,320牛米,配备7速湿式双离合变速箱,百公里加速时间约8.4秒。其实动力感觉加速很强,轻踩油门速度就上去了,换挡顿挫感也很难察觉。120码的高速加速也有推背的感觉。底盘配备前后独立悬架,底盘软硬适中,过滤和细微颠簸柔和细腻,没有明显的撞击感。同时车身有稳定的过弯支撑,方向盘反馈适中,驾驶起来相当高级。
外观方面,全新帕萨特商务气息浓厚,造型大气稳重低调,中网贯穿式镀铬条非常抢眼,车灯和中网相当精致,非常宽大饱满,气势感很强,车身侧面比例完美,腰线坚韧不突兀,姿态庄重稳重,尾部轮廓分明, 尾灯点亮良好,科技感十足,双边镀铬排气和高字母感瞬间提升。 内饰方面,造型大方简洁,造型规整有层次感,中控台朝向驾驶员一侧的倾斜运动效果突出,大面积软性材质包裹和烤漆面板的装饰档次活灵活现,8英寸中控屏画面清晰流畅,操作得心应手。
总的来说,帕萨特性价比很高。售价20万元,动力强劲,油耗低,空范围大,还是很有竞争力的。