科目二常见不良动作汇总

1.冲销和入库的不良操作

1.方向盘开得太晚，导致车身出格。

一般驾校都会教什么时候转动方向盘，但我觉得最好还是像传说中那样转动方向盘，因为后视镜下沿刚好挡住白线。这样做的好处是，即使为时过早，也有时间进行纠正。

2.无法确认车身是否在一条线上。

我建议先检查一下右边的后视镜，确认路线。(一般驾校会要求学生进入左侧车库后，持续看左侧后视镜几厘米，以显示自己是否不合格。)但是会有一个缺点，如果左侧看不清楚，需要纠正，右前轮可能合格。

二、侧面停车常见的不良行为

1.速度太快了。

油门踏板一定要稳，尤其是转动方向盘的时候，要有意识的放松一点，否则速度容易加速，如果太快就很难控制。

2.位置不对。

转弯的时候一定要找准点，找到平时训练中经常用到的习惯的参考点。

3.方向盘的时机把握不好。

对于横向停车，我们必须首先找到一个合适的停车位，为停车库的下一步操作做准备。下一步就是及时打方向盘，然后及时回到方向盘上。方向盘晚了，会造成右车身出格；如果方向盘转得太早，会导致左车身出格。

4.车身引出线。

还有一种情况，就是倒车的时候，不注意判断车辆的位置，很容易让后车身出线。在完成整个侧停车过程中，也要手快眼快，尽可能减速。

提示:

1.驶入停车区，尽量停在道路右侧，但倒车时不要压黄色右边缘线，以免压左边缘线。

2.观察目标的选择应与车型、驾驶座、坐姿、后视镜等的调整保持一致。

三、坡道停车和起步常见不良动作

1.定点停车不到位。停车位置把握不好，不能停在指定位置。根据规定，车辆前保险杠距离规定停车线不得超过50厘米，否则考试时扣20分；右边缘不宜超过30cm，否则扣20分。所以选择合适的时间停车很重要。

2.在斜坡上升过程中，关火并“滑动”。为了防止坡度上升过程中熄火，需要练习分油配合，并把握机会松开驻车制动杆。松开驻车制动杆后，继续缓慢踩下油门踏板。防止“溜车”的方法是固定停车后拧紧驻车制动杆。

3.下坡时关闭发动机或滑入空档。一些教练教学生关闭发动机，以[/k0/]档滑行，以节省燃油。这样，在下坡时，尤其是长途下坡速度极快时，有些司机喜欢关掉发动机，将车滑入空档以降低油耗，这对汽车的行驶安全极为不利。

四、弯道驾驶常见不良动作

1、进入弯道前，应减速行驶。

2.进入弯道后，尽量走大圈。

3.不要把方向盘开得太快太快。

4、平时注意加强双手交替方向盘的锻炼。

5.直角转弯常见不良动作及技巧

没有最佳的方向盘时机，车速过快。

1.一般转向角大的车辆，转动方向盘的时机较晚，转向角小的车辆，宜提前。

2.注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不要压向直角凸点和边线，不要停车或倒车。

3.当前轮转向时，特别注意防止右(左)前轮压力和侧线。

不及物动词离合器踏板操作不良

1.开车时脚要长时间踩在离合器踏板上。

这种坏习惯容易导致离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等。严重时甚至可能导致离合器压盘和飞轮端面烧蚀拉断，离合器压缩弹簧退火等。

2.行驶时，离合器长时间处于半联动状态。

这个坏习惯会导致离合器摩擦片烧坏。因此，应尽可能减少半联动的使用。特殊情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。

3.用脚的中心踩下离合器踏板。

使用离合器踏板时，应该用前脚掌踩下离合器踏板。如果用脚中心踩离合踏板，不容易将踏板踩到底，会影响起步和换挡的操作。此外，不要用脚趾踩下离合器踏板，以防打滑。

七、在其他地方遭受两次不良行为

1.起步停车不顺畅。有些司机倒车时起步不够平稳，导致车辆熄火或点头。倒车车库时，汽车前进后应怠速行驶，速度要均匀。不要快也不要慢，进入现场后不要关闭发动机。

2.观察方法不正确。倒车时，一般采用后视镜观察倒车目标的方法。另外，驾驶姿势要端正，不允许从门口参观。

3.慢慢转动方向盘，开快车。试桩中同学们有一个通病，就是方向盘太慢，无法正确判断车辆位置，车速偏高。试桩时，学生必须尽可能放慢速度，同时要确定方向盘的速度，动作要干净利落。另外，转动方向盘时要严格遵守“交叉”原则，避免“车轮蹭蹭”，有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制车速。如果车速较慢，可以随时调整车辆的位置，以免压线。

4.旅途中停车并关闭发动机。仓库倾倒时不准停车或熄火。

5.触摸压线。倒车过程中，不会压线、碰线，车身任何部位都不会越位。

6.停车时在同一位置转动方向盘。车停着的时候，有同学看到车的车轮没对中，或者车身没对中，就在同一个地方转向车轮。这是绝对不允许的。

科目二常见的失误点

侧停车常见问题:折返时机把握不好。

对于侧边停车，首先要找到合适的停车点，为下一步倒车入库做准备。接下来要及时转动方向盘，然后及时回到方向。如果方向晚了，车的右侧就会出格，如果转弯早了，左侧就会出格。

另外，倒车时不注意判断车辆位置，后车身容易出界。在完成整个侧停车过程中，也要手快眼快，尽可能减速。

定点坡道存在的问题:定点停车不到位，上坡熄火，溜车。

设置坡道时应注意两个方面:

首先，要把握好停车位置。根据规定，车辆前保险杠距离规定停车线不得超过50 cm，否则将在考试时扣除；右侧距离边线不宜超过30cm，否则会扣分，所以选择合适的停车时间非常重要。

第二，为了防止坡升过程中熄火，要练习分油配合，把握好松开刹车的时机。松开手刹后，我们应该继续慢慢供油。防止汽车打滑的方法是在定点停车后拉紧手刹。直角转弯的常见问题是:速度太快，因为你没有最佳时机打方向。

以桑塔纳为例。当桑塔纳车身右侧靠近外直角边线，左右前门三角窗中间与内外直角线对齐时，方向为左后右到底，方向正确时车才能顺利通过。