科目二侧方停车车速多少合适 科目二侧方停车多少米

汽车百科2023-07-30 04:10:48佚名

科目二侧方停车车速多少合适 科目二侧方停车多少米

科目二侧方停车车速多少合适

科目二侧停车主要靠压举离合来控制车速,车速越慢越好。作为初学者,在转向的时候要控制好离合器,一旦紧张就会熄火。

1.车速无法控制的原因

(1)手脚联动配合不好。

当“打方向”和“踩离合”同时进行时,就出现了“忽略顶”的情况;打方向的时候注意手,不注意脚(离合)——离合侧松了,所以车速变快了。

侧停车熄火的过程通常是在这样的情况下发生的:当离合器过高,车速过快时,稍微压下离合器,结果往往会多压一点,车就不走了,然后再次抬起离合器时熄火。

(2)离合器的“高低”控制应是动态的,而不是恒定的。

汽车的行驶阻力是动态变化的,而不是恒定的。比如转弯时,特别是方向满时,行驶阻力比直行时大(反之,转动方向盘后,行驶阻力比转弯时小);如果路面横向有路拱(一般有横坡),倒车进入横向停车位时,由于是斜下坡,行驶阻力比在停车位外直行时小。

通过离合器控制速度是指根据行驶阻力动态控制离合器水平,使速度尽可能保持稳定。也就是说,为了达到稳定车速的目的,离合器的水平必须是“可变的”。特别强调的是,找到某个“控制点”后,只要保持“高低”,就能达到“稳定车速”的目的(这与“爬坡”时找到“半联动点”不同)。

2.控制车速的技巧

(1)首先要明确:在试验侧停车的过程中,车可以在中间稍微停一下(即当然不能长时间停),但不能熄火。此外,汽车的速度必须足够慢,才能顺利到位。

(2)当我们的离合器过高,车速过快时,稍微按下离合器。

如果你再多按一点,车就走不动了,你一定要记住:这个时候,你不能继续向上抬离合。你得用一只脚把离合器踩到底,然后再慢慢抬起来。车肯定不会熄火,你会得到我们想要的速度。

(3)应根据行驶阻力控制离合器水平。当阻力高时,离合器应该高,当阻力低时,离合器应该低。不仅是侧边停车,在直角转弯前也要提前适当提高点速。目的是利用汽车的惯性,抵消以直角快速填充方向带来的行驶阻力突然增大;如果“速度”没有提前准备,车速慢,发动机可能会因为动力一时跟不上而熄火。

侧停车容易出现超速熄火,这也是所有新手的通病。我相信只要多练习,自然会找到适合自己的方法。

科目二侧方停车技巧图解

正在学习C1驾照的同学,科目二横向停车的车位长度是车长的1.5倍1米,只要在这个范围内侧倒车进仓库,都算及格。

1.上车调整后视镜很重要。

2.把车开到指定区域,然后倒车,注意右后视镜,看着车角移到车架底部。

3.用眼镜盯着仓库角落的动静,等它消失,说明后轮进入库区。这是一个击中方向盘并向右杀死它的时候。

4.这时,看左后视镜。随着汽车右转,车尾逐渐进入车库,黄色虚线逐渐靠近中间车把。这是重要的一点,也是正确的时间点。当你沿着车身看到后角时,你会回到正确的方向。

5.如图向左杀,然后停在点惠平方向。

6.在左转的中间,左角接触出口边线约10厘米,然后直走回去。

7.从路边线到这个地方,右后轮已经离开仓库,这个速度右转。

8.当车身平直时,向右转,离开侧停车区。

侧边停车其实并不难。只要按照站教的步骤(如上图),科目二的项目很容易通过。

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