双离合变速器寿命多少年

双离合变速箱一般使用寿命在20年左右，里程50万公里(查底价|查匹配)。双离合变速箱一般分为湿式和干式，一般原理和结构相同，但冷却方式不同。

动力转换的优势:

1.湿式离合器通过浸泡变速器油箱中的其他油来吸收能量并将其取出。俗话说，这叫水冷。干式离合器通过空气冷却散热。因此，湿式离合器可以减少磨损。因此，湿式双离合中摩擦部分的使用寿命会比干式和湿式离合器中的稍长一些。

2.双离合变速箱主要由四部分组成:齿轮传动、换挡执行机构、控制系统和双离合。一般带离合器片的齿轮轴承需要更换。然而，离合器片磨损程度更大，但它们更便宜，更容易更换。齿轮和轴承意味着检修或更换整个齿轮箱。并且使用了更多的材料。有碳钢、合金钢和球墨铸铁。灰铸铁这些材料具有很高的强度。所以通常不容易损坏。

双离合变速器寿命几年

powershift的使用寿命约为十年。严格来说，双离合的摩擦片和手动变速器的摩擦片一样都是磨损件，在行驶一定里程后需要更换，而双离合的其他部件与手动变速器的原理类似，都是通过齿轮直接传动。

双离合器变速箱的优点

1.换挡速度快。确切地说，它意味着“快速升档速度”。正常行驶时，提前挂入下一挡，等待“切换”。比如二挡，三挡已经到位，三挡，四挡已经到位。

2.换档动力不会中断。由于提前换挡，换挡只有0.2秒，动力基本不中断。

3.油耗低。其实双离合的换挡相当于两个手动挡，没有齿隙，传动效率高。这些优点使得双离合的油耗非常低。

双离合变速箱的原理:

众所周知，手动挡是一个离合器，而双离合顾名思义就是两组离合器。本质上，双离合器可以被认为是两个手动齿轮组合在一起，然后由自动换档机构控制。双离合器的两个离合器相互切换，一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档和倒档，第一个离合器由离合器提前切换进行接力换挡。