双离合变速器几年寿命

双离合变速箱的理论寿命比较长。只要使用维护正确，使用50万公里的双离合变速箱没问题。但需要注意的是，双离合变速箱的离合器片需要定期更换，离合器片是易损件。

双离合变速箱是以手动变速箱为基础的自动变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。

湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，可靠性和耐用性更好。但是湿式双离合变速箱的结构比较复杂，成本也比较高。大多数高性能汽车和超级跑车都使用双离合变速箱，这可以给驾驶员带来酣畅淋漓的驾驶体验。

双离合变速器可以滑行吗

Powershift可以滑动。双离合变速箱的原理与手动变速箱相同。手动变速箱可以滑入空档，也可以使用双离合。但是从电喷时代开始，不建议滑入空挡，因为空挡不省油，而带挡滑行油耗为0。

Powershift可以滑动:

1.带档位的双离合滑行发动机不会喷油，但转到怠速空档位滑行时会继续喷油。这种模式是经济模式还是土豪模式？这时行车电脑不会让你查到滑行时的瞬时油耗，模式会覆盖仪表盘上的瞬时油耗页面，遮挡掉原来的瞬时油耗；

2.空齿轮的滑动距离变长，不适合调节油门速度的习惯。相反，增加了刹车的频率。特别是刹车时，变速器会自动进入滑动状态。几秒钟后，发现当前速度不足以保证安全，需要踩刹车。此时，变速箱将回到带档位的滑动状态。对此，电脑ECU还是需要多喷油，内外基本不值得。

3.大部分人在开车时都处于频繁变速的状态，变速箱在空挡和皮带挡之间频繁切换。每次受油和供油离合器基本都需要重新接合，同步速度、乘坐舒适性和动力连接都会受到很大影响。