吉利远景x6油耗

手动挡车型百公里油耗7.0升，自动挡车型百公里油耗8.2升。吉利远景x6是吉利旗下的一款紧凑型suv。其轴距为2661mm，长宽高分别为4546mm、1834mm和1715mm。吉利远景x6采用1.4升涡轮增压发动机。

吉利远景x6的1.4升涡轮增压发动机最大扭矩为141马力，235牛·米。这款发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为1600至4000转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

铸铁缸体的使用可以提高汽车发动机的可靠性和耐久性。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

cvt内部结构比较简单。传动中只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

cvt变速箱的可靠性和耐用性都比较好，换挡平顺性也比较好。

吉利远景x6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

吉利远景x6是什么级别的suv

远景x6是吉利旗下的一款紧凑型suv，采用1.4升涡轮增压发动机。远景x6的长宽高分别为4546 mm、1834 mm和1715 mm，轴距为2661 mm，这是一款五门五座suv。

远景x6的1.4升涡轮增压发动机最大功率104kw，最大扭矩235 Nm。这款发动机的最大扭矩转速为1600至4000转/分，最大功率转速为5200转/分。

该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

cvt的换挡平顺性很好。

远景x6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆式独立悬架是一种成本相对较高的独立悬架，可以提高汽车的平顺性和操纵性。

多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。