本田大鲨鱼是多大排量的

本田DN-01 Shark搭载DN-01水冷、4冲程、OHC、V型双缸、680cc发动机，既能在低速时发挥强劲平顺的扭矩，又能在高速时实现平顺的加速性能，与HFT相得益彰，打造舒适的驾驶体验。

本田鲨鱼dn-1是目前最新的传动方式，也是手自一体变速箱，骑行时稳定性好，加速快。

驱动系统沿用了在《金翼》和VFR中被赞誉过的单侧悬臂，以及无需维护、耐用性和静音性都很高的驱动杆。从设计上考虑抗震性能，发动机采用全橡胶垫。

环保性能方面，配备了电子程控燃油喷射系统(PGM-FI)和催化装置(三元催化转化器)，符合2007年尾气排放法规和标准。

本田DN-01鲨鱼的性能，V缸排量680cc，和车一样的六挡手动，可以手动操作，有S挡。配置挺高，传动轴配ABS联动刹车，轮胎(前)130/70-17(后)190/50-17，后轮胎比普通车宽，车重270 kg。

碳纤维加高防风，靠背，电加热手柄的国外原装盒子。前后新轮胎。运动概念巡航。电子档，自动手动6速。s档运动模式。

四冲程SOHC水冷V型双缸发动机，每缸2气门，680cc排量，美式巡航踏板，690mm超低坐高，1610mm长轴距，269kg干重，免维护轴传动(不同于踏板带传动)，190°宽后轮胎。

DN-01还有HISS防盗芯片钥匙，本田的PGM-FI燃油喷射系统，HFT自动变速系统，ABS刹车系统和三种模式(自动，运动和手动)，压缩比10.0:1，最大马力61匹，最高时速约183 km/h

扩展资料

DN-01独创低身，跳跃感十足。DN-01除了680cc水冷四冲程OHC V双缸发动机外，还配备了全新的无离合器自动变速系统(HFT)，通过简单的操作就能实现灵活动感的驾驶享受。本田将于7月16日在日本市场更换大型运动巡航摩托车DN-01的车身颜色系统。

DN-01配备了本田独有的带锁止装置的液压机械无级变速传动系统HFT(人性化传动)，对油门控制灵敏而直接。

在追求“舒适、轻松、个性、高档”的同时，保持了便捷的操作性和摩托车原有的动感驾驶体验，创造了全新的大型运动摩托车驾驶性能。

690mm的低坐垫高度保证了宽松的驾驶位置，加上舒适的坐垫和吸引人的独特外观，DN-01全方位打造高品位品质，是成熟人群的创新型自动挡运动摩托车。

来源:本田中国-大型运动摩托车DN-01

本田大战鹰150雅马哈150哪个好

我来自霍克。我开车紧张，撞车无数。车不一般，可能会死人，车和车会补漆。骑了五年，右后踏板弯掉(75km/h)，轮胎破了三次(用橡胶带自充气)。电池换了一次，机油也换了。其他一切都很好。对了，时间长了，前弹簧不够用了。之后，添加气门弹簧。骑行真的TMD省心，声音好听，操控感好(摔了以后不敢那样骑了，当时被压着了。我在路上翻了三次头盔，直接卡在一个90度直角路牙上的坑里。我没有头盔，所以我猜................................................................................................................................)其他车都没骑过，最后只能分享鹰了。

不管坐什么车，控制好右手，戴好护具和头盔(我现在不戴头盔就不碰车了，你们和我一样吗？)，生活不只是你自己的或者你爱的家人的，不要让家人难过。