本田车轮胎多少钱一条
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是同一个米其林品牌的轮胎。不同的图案代表不同的产品定位,不同规格可供选择的图案也不同。
示例:
Primy3st郝跃是一种高档舒适的模式。特点是驾驶舒适,行驶时胎噪低。适合特别注重轮胎在干湿工况下的制动性能,想在保持轮胎优良舒适性的同时兼顾一些操控性的车主。
详见//www . Michelin . com . cn/home/products-services/pattern-detail/passenger car/primiti 3 ST。
Pilot Sport3是一款运动轮胎。使用24小时勒芒冠军橡胶配方,可以快速达到理想的工作温度,防止温度过高,保证轮胎良好的抓地力。让轮胎加速更稳,转弯更快,刹车更短。
详见//www . Michelin . com . cn/home/products-services/pattern-detail/passenger car/pilot port 3。
参考:米其林www.michelin.com.cn,官网
本田车哪款出现机油门
最近本田频频上头条。当我们嘲讽十代思域拳打A45,脚踢C63的时候,另一则新闻更值得我们关注,那就是东北地区的CV-R车型大规模出现机油增多和机油乳化现象,而本田官方并没有提供让消费者满意的解决方案。
石油上涨的原因是什么?边肖会简单地解释给你听。
出现问题的CR-V车型是搭载本田1.5T涡轮增压发动机的车型。截至目前,同引擎的思域、杰德、UR-V、冠道也有这个问题的反馈。很多人会有疑问。很多品牌都使用小排量涡轮增压发动机。为什么只有本田有问题?
其实缸内直喷发动机车型,尤其是在东北极寒地区,或多或少都会有这种现象。因为冷车启动时,由于温度极低,汽油雾化不理想。为了让发动机和三元催化器尽快升温,会加大喷油量,加速燃烧。
这就是增加喷油的问题。因为雾化效果不好,很多汽油会在缸壁上凝结成液滴,落下来与机油混合,导致机油增多。由于机油和汽油的物理特性不同,在发动机的高温下,机油和汽油融合,最终导致机油乳化。车主说机油有很浓的汽油味,证明了这个说法。
为什么其他品牌都没有问题,本田却这么严重?是汽车核心的核心。为了保证发动机的正常运转,厂家会在极端条件下进行测试。从炎热的沙漠到寒冷的冰原,只有经过各种极端环境验证的车型才能投放市场销售。但是本田有这个问题,要么是因为缺乏测试验证,要么是因为发动机设计存在一定缺陷。其他品牌的同类型发动机都没有这个问题,但是本田,这足以说明问题出在本田身上。
目前本田官方的解决方案还不能让车主满意。官方对增加机油的问题进行“冷处理”,只对问题严重的情况提供免费换油。本田承诺春节前提供解决方案。春节的脚步越来越近,本田却迟迟没有动作。这种做法让车主比天气还寒心。
边肖在这里建议不要购买本田,直到本田解决这一事件。机油的增加和乳化会严重影响发动机的使用寿命,大大提前发动机大修的里程。对于攒了多年钱买车的消费者来说,无疑是个可怕的消息。