新能源乘用车技术要求

　　1.纯电动乘用车 30 分钟最高车速不低于 100km/h。

　　2.纯电动乘用车续驶里程不低于 200km。

　　3.纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg.

　　4.对按照 GB/T18386.1-2021《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第 1部分: 轻型汽车》中“附录 A”进行检测的纯电动乘用车车型，其低温里程衰减率不超过 35%的，电池系统能量密度应不低于 95Wh/kg,续驶里程不低于 120km。

　　5.纯电动乘用车产品，按整车整备质量 (m，kg)的不同，百公里电能消耗量目标值 (Y) 应满足以下要求: m<=1000 时，Y < =0.0112 x m+0.4; 1000<m <= 1600 时，Y <= 0.0078x m+3.8; m>1600 时，Y <= 0.0048 m+8.60.

　　6.插电式(含增程式 ) 混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于 43 公里

　　7.插电式 (含增程式) 混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量 (不含电能转化的燃料消耗量 ) 与《乘用车燃料消耗量限值》 (GB 19578) 中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为 2510kg 以下的乘用车，应小于 60%；整备质量为 2510kg 及以上的乘用车，应小于 65%；最大设计总质量超过 3500kg 的乘用车燃料消耗量限值要求，参照GB 19578 中最大设计总质量为 3500kg 乘用车燃料消耗量限值执行。

　　8.插电式 (含增程式 ) 混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与同等整备质量纯电动乘用车电能消耗量目标值的比值: 整备质量为 2510kg 以下的乘用车，应小于125%;整备质量为 2510kg 及以上的乘用车，应小于 130%