目前的《收费公路车辆通行费车型分类》中，7座及7座以下的轿车、小型客车、2吨及2吨以下的小货车都归为一类车，修订后的《收费公路车辆通行费车型分类》将9座及以下的客车都归类为一类车。

五座车和六座车高速收费区别

收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分，从一类车倒五类车，收费价格折算系数一次增加。一类车的收费价格折算系数为1，二类车的收费价格折算系数为2，依此类推。五座车和六座车都属于一类车，高速收费是一样的。

每一类车型单公里收费=收费费率x收费系数。普通家用7座及以下轿车收费系数为1，而收费费率是根据公路性质决定，四车道高速公路费率为0.45，六车道及以上高速公路费率为0.6。车主们可以折合考虑，以平均0.5元/公里收费标准计算，可以大致知道自己的高速费用。

国家征收的路费不是无限的，当国家收回建路时投入的费用后收费站自然会拆除。全世界已建成的收费公路约有14万公里，其中中国占了10万公里，中国差不多占了70%。中国在交通基础设施建设上投入的资金，比建国头50年的投资总和还要多。