在任何季节用车时都不需要热车，原地热车对于电喷发动机来说是没有用的，对于化油器发动机来说是有用的。然而化油器发动机早就被淘汰了，已经没有汽车在使用化油器发动机了，所以是不需要热车的。

有些车友有原地热车的习惯，其实这种用车习惯是错误的。

原地热车不仅不会让发动机快速升温，还会导致发动机内的积碳增加。

长时间原地热车还会增加燃油消耗。

正确的驾驶方式是启动发动机后挂挡就开始行驶，只是在刚开始行驶的时候不要让发动机以过高的转速行驶，这样可以保护发动机降低发动机的磨损。

在发动机水温达到正常数值后，就可以拉高转速了。

有些车友原地热车是为了让机油充分润滑发动机，其实这种说法也是不科学的。

发动机上有机油泵，机油泵可以将机油输送到发动机内各个需要润滑的部位。

在启动发动机后的几秒钟内，机油就可以迅速到达各个需要润滑的部位并建立油膜。

发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在冷启动时，机油没有到达各个需要润滑的部位，此时发动机内各个部件都处于干摩擦状态。