翼子板反锈怎么办

最近，中国的天气变化无常，时而下雨，时而晴朗。这种天气让一些车漆质量差或者使用年限长的车更容易出现生锈的困扰。那么，车生锈了怎么办？

早发现早治疗

车身外观经常生锈，主要是钣金经过摩擦后与外界直接接触造成的。除了常见的原因，如碰撞、划伤、长时间停车后生锈等，还有一种情况是前车轮胎反弹的小石头造成的点状碰撞，会使漆面一个个剥落，产生小锈斑。这种锈蚀往往被人们忽视。平时要定期检查汽车的车身、发动机罩和周围环境。一旦发现，应立即处理。

注意日常保养。

另外，车身容易积水的地方，如车轮圆弧的内外边缘、车门和后备箱的底部和边角等，时间长了容易生锈。如果车门下缘的排水口堵塞或不通畅，下雨或开车时渗进来的水就会在车门内堆积很久。过了一段时间，就会从里到外开始生锈，发现的时候就不好处理了。

因此，保持车门和车身排水孔的畅通是日常保养中不可忽视的重要工作。车门的钥匙孔，玻璃条周围，雨刮架的活动部件也容易生锈，一定要经常注意。

小划痕生锈怎么处理？

记住，千万不要忽视。自己动手很容易。

如果锈蚀不是很严重，可以先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨掉锈斑，擦干净，再涂一层底漆，保证锈蚀不会扩大加重。如果是新的划痕，擦拭后可以直接涂底漆。一般车辆都配有一小罐原厂漆。这种待遇不好看，但是在小地方无所谓。

也可以提前买一支润色笔。底漆干燥后，用水砂纸打磨光滑，然后用润色笔上色。记住，底漆可以防锈，增加表面油漆的附着力。不要偷懒，用润色笔涂就行了。小划痕或不显眼的部分可以用这种方法修饰。

实在想偷懒的朋友也可以用牙膏。在车上放一管普通牙膏，如果发现一点新的划痕，就涂一点。或者下雨洗车后，别忘了再涂一遍。可以单纯起到隔离作用，短时间就好了。这只是一个简单的处理方法。最后还得喷漆维修才能彻底杜绝。

小技巧，都有了吗？

翼子板的坑自己怎么修复

汽车凹痕的修复方法一般有两种，一种是顶翘法，一种是拉延法。

前翼子板在所有位置都不能拉，比如靠近轮眉的位置。一旦拉扯，车辆的翼子板很容易变形，导致轮眉边缘弯曲断裂。

所以轮眉位置的凹陷是拉不出来的，其他位置没有问题。

以下是绘制方法:

插上胶枪预热，然后从凹陷的边缘开始画。选择合适的拉片，填充热熔胶，贴在凹角处。等胶水干了一段时间，就可以开始画了，但是不用画的太彻底。干的太彻底就不粘了。

之后，用拉力锤拉拉环。用拉环的好处是可以比较快比较均匀的做出一个大概的形状，缺点是不太容易做到。想起来就起来，所以当洼地的大致形状出来的时候，就要用顶起的方式来处理细节了。

第二种方法是直接使用top-warping方法。第一，可以用粗糙的工具修整大面。接触面越大越好。然后，处理方法也一样，用细钩处理细节。

也就是说，无论是顶起还是拔取，都需要使用较薄的工具才能找到细节(C柱和a柱内部是封闭的，如果无法将工具取下来，就只能靠拔取)。

修复方式主要是初始修复尺寸不同。只要大致的形状出来了，后期的修复方法都差不多。