降低轮圈重量有什么好处

减轻轮辋重量可以缩短制动距离，提高减震器的响应速度。轮圈的重量属于簧下重量，簧下重量的大小会影响汽车的操控性，这也是为什么很多高性能车会采用轻量化轮圈和铝制减震器摆臂的原因。这样做的目的是减轻簧下重量。

所有的汽车都有减震器，减震器的反应速度会影响轮胎在地面上的表现。轮胎在地面上的表现会影响抓地力，抓地力会影响操控性。

如果减震器反应速度慢，轮胎在地面上的表现就会差，导致抓地力差，最终导致车辆操控性差。

如果减震器反应快，可以让轮胎大部分时间紧贴地面，可以提高轮胎的抓地力。

如果簧下重量过大，会减缓减震器的响应速度。

轮圈对于一辆车来说很重要，轮胎会影响到车的操控性和舒适性。

很多改装车爱好者喜欢改装自己车的轮圈。

在改装轮圈的时候，一定要注意选择和原厂轮圈一样的尺寸和规格，这是合法的。

而且在购买钢圈的时候，一定要从正规渠道购买，选择大品牌的正品。

降低簧下质量有什么作用

减轻簧下重量可以提高减震器的反应速度，从而可以提高车轮在地面上的性能。当车轮在地面上的性能提高了，汽车的抓地力也会提高，抓地力会提高，汽车的操控性也会提高。所以减轻簧下重量是为了提高汽车的操控性。

减轻簧下重量还可以提高汽车的乘坐舒适性。

所以很多豪华车都会用铝合金来做悬架的摆臂。

铝合金质量更轻，但成本也更高。

簧下重量减轻后，减震器在遇到颠簸路面时可以快速回弹收缩，吸收更多的冲击，提高汽车的舒适性。

在减震器快速回弹收缩的过程中，可以保证汽车轮胎大部分时间紧贴地面，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。

所以豪华车和性能车都在努力降低簧下重量。

有些赛车甚至用更轻的碳纤维来制作悬挂的摆臂，比如f1赛车。

一些汽车将使用更轻的锻造轮辋，甚至碳纤维轮辋，以减轻簧下重量。

簧下重量分量包括悬架摆臂的质量和车轮的质量。

减轻了车轮的重量，并且可以缩短制动距离。