奔驰glk200水温高怎么回事(奔驰GLK200跑起来水温低)

汽车百科2023-09-16 08:11:04未知

奔驰glk200水温高怎么回事(奔驰GLK200跑起来水温低)

奔驰glk200水温高怎么回事

通常,水温高是由于,1散热器堵塞是主要原因。2冷却液太少,太脏,会导致水温过高。3.检查恒温器是否正常工作。4.冷却液循环过慢也会导致水温过高。建议去维修店清洗水箱,更换节温器,多注意冷却液的清洗。打开冷气温度高的解决方案:

首先判断冷却液、节温器、热控开关、风扇、安全阀、水泵都没问题。电风扇停止后,打开空开关,风扇应立即运转。当油门增加到2000转/分时,风扇应该以更高的速度运转。

1:风扇不能高速运转。检查风扇的高速运转机构和控制电路。

2.因为冷凝器在水箱的前面,当水箱的散热器表面被柳絮和灰尘覆盖时,热量不容易散发。捷达和帕萨特容易出现这种故障。清洁水箱的散热器表面。

3.由于长期使用,水箱内部可能会被水垢堵塞,导致散热不足。最好买个新水箱。

不开冷气解决水温高问题:

正常情况:首先确认冷却液补充罐中的液位是否合适;再次启动发动机观察水温表,水温逐渐升高。握着水箱里的水管,感觉渐渐暖起来;按住水管,温度几乎不变。水温达到80的时候?这时候下水管开始逐渐升温,直到温度和上管一样,手感觉很热。保持发动机运转。水温95?电风扇开始运转,水温略有下降,停1分钟左右。如此反复,这个系统是正常的。

1.水温上升缓慢,上下水管温度相同,车内几乎没有暖气。原因:节温器没有正确关闭,甚至在维修时被非法拆除。更换并安装节温器。

2.发动机暖机后,电风扇也运转,但水温可能高于上水管,下水管温度略低于上水管。原因:节温器开度不够,制冷系统功能大打折扣,很常见,不容易被注意到。更换节温器。

水温计上升到95度。上下水管温度一样,很热。原因:风扇运转电路有问题。有三种可能:风扇损坏,水箱上的热开关损坏,保险丝损坏,伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障。更换风扇;更换热控开关;更换安全装置并检查电路。

奔驰glk260怎么卸轮胎

奔驰GLK所有国产车型的前后胎尺寸分别为235/50 R19和255/45 R19,进口奔驰GLK大部分车型的轮胎尺寸也是如此。除奔驰GLK 2013款GLK 300 4MATIC豪华型外,其前后轮胎尺寸分别为235/45 R20和255/40 R20。

GLK的轴距与C级轿车基本相同,但车身长度足足缩短了203mm。后轮轴距增加了76mm,大大提高了后排座椅空和行李收纳空的舒适性。而且宽轮距可以增强车身过弯时的稳定性。

扩展信息:

奔驰GLK性能:

1.力量

GLK搭载两款发动机,分别为3.0L和3.5L。

2.操纵

AGILITY CONTROL悬挂带可调减振系统,在“C”模式下,良好的底盘调校可以抹平大部分路面颠簸,车内安静的环境也让人感觉舒适。“S”模式适合更运动的驾驶者,尤其是该模式下的GLK,可以降低车身高度20 mm左右,为高速过弯带来更高的操控乐趣和稳定性。

3.刹车

动力分配比较均匀,刹车过程中我感觉整个刹车过程比较平稳,没有重重点头现象。经过反复测试,发现GLK350的制动距离在百公里40米左右。

来源:凤凰网-视频:奔驰GLK300霸气十足。

来源:百度百科-奔驰GLK级别

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