踩刹车时有吱吱的异响

刹车异响的原因可能是刹车片刚换过，刹车盘和刹车片之间有石子或沙子，刹车片和刹车盘之间有水，刹车片厚度太薄，无法更换。

前三个原因在用车过程中经常遇到，不影响安全。新换的刹车片表面不是很光滑，需要和刹车盘有一个磨合的过程。凹凸不平的路面在刹车时会产生吱吱声，行驶一段时间后会消失。

在一些没有铺设路面的路面上行驶时，会有一些石头或者沙子进入刹车片和刹车盘之间。这时候踩刹车，会有吱吱声。如果多踩两下刹车，异响就会消失。

在一些积水路面或雨雪天气行驶时，刹车盘和刹车片之间会进水，进水后踩下刹车会出现异响。需要注意的是，在一些积水严重或暴雨的路面行驶时，刹车需要双脚同时踩，第一只脚没有制动力，因为刹车盘上有水，第二只脚会有明显的制动力。这种情况下，需要刹车时，最好提前踩一脚，再踩另一脚。

第四种情况，需要引起车主的警惕。有些汽车厂家会在刹车片厚度比较薄的地方加入一些金属颗粒或者粉末，踩刹车后会有异响。这种异响是为了提示车主及时更换刹车片。

踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动

这是车上的abs系统在工作，很正常。几乎每辆车都会配备abs系统，这是一种防抱死制动系统，abs系统可以防止紧急制动时车轮抱死。如果紧急制动时车轮抱死，会导致汽车失控，非常危险。

Abs系统可以在紧急制动时保持车轮滚动和滑动。

abs系统可以通过车轮速度传感器监测车轮速度。如果某个车轮的速度太低，abs系统会降低施加在这个车轮上的制动力，从而防止车轮抱死。

如果紧急制动时车轮抱死，那么车轮就无法为汽车提供牵引力。此时汽车行驶轨迹失控，驾驶员无法通过操作使汽车减速，汽车在这种状态下很危险。

于是工程师发明了abs防抱死制动系统。

abs系统允许驾驶员在紧急制动时控制汽车的轨迹，从而使汽车减速并避开障碍物。

如果abs系统正在工作，仪表板上的指示灯将闪烁。

如果abs系统出现故障，仪表板上的指示灯将一直亮着。

如果汽车的abs系统出现故障，必须立即进行维修，否则会影响行驶稳定性和行车安全。