调节冷却系统，就是控制冷却风扇。

当发动机水温没有达到规定值的时候，通常情况下冷却风扇不会旋转。

但是如果温控器发生故障，风扇就会一直转动，因为发动机ECU检查到水温传感器输出信号不可靠的时候，为了保护发动机，就会使用替代值。

判断恒温器是否坏了的方法有通常有三种。

第一种，在发动机起动后，打开冷却水箱的加注口盖，查看冷却水箱中是否有水流。

没有的话，就证明节温器损坏或异物卡在主阀开关之间。

第二种，驾驶员可以用手感受上下管道的温度来判断，启动发动机之后，触摸上下管道，如果是好的温控器，上下管的温度是不一样的。

一般上管热，下管冷。

第三种，把温控器从车上拆下来煮。

看温控器会不会随着水温升高而打开。