新手驾车应该如何并线

新手司机倾向于减少并联，主要是因为还没有掌握驾驶并联的实际技能，所以对自己的操作没有信心。那么，新手司机应该如何排队呢？

新手应该如何平行驾驶？

车辆在宽阔的道路上行驶时，前车突然的并线往往会让你措手不及，从而引发交通事故。新手实用驾驶并线技巧先告诉你如何有效防止前车突然并线？

如果开得慢，需要先看后视镜，确定后车之间的间隔是否允许变道。如果空足够的话，打开右转向灯，在变道前快速向右后看，看盲区有没有车！这一点非常重要。很多变道时的交通事故都是因为少了这一只眼睛造成的！

路上车多的时候，你急着要变道。最好是在右边的一辆车快要超过你的时候打开转向灯，提醒后面的车，超过你的时候要坚持并变道，因为即使后面有车，也不可能跟得那么近。大多数人都会让你，虽然你有点霸道。如果后车不让你，就让它过去再插上，总会有人让你的。当然，这不是初学者在实际驾驶和平行技能中提倡的方法。如果你的速度很高，一路超车，那么你应该知道哪辆车离你最近。如果能从内后视镜和右后视镜看到，就可以打开右转向灯，安全变道。不要一打开转向灯就变道，要等几秒钟。

新手司机的实用驾驶技巧永远不要低估这几秒钟。如果盲区有车，而且是经验丰富的老司机，他会用喇叭提醒你。如果你不给别人几秒钟的反应时间，那么你可能会有几天甚至更长时间的麻烦。

另外，你在合并的时候也要注意后视镜的盲区。汽车后视镜的盲区对驾驶员来说相当危险。如果观察不好，转弯或并线时很可能会与其他车辆发生碰撞，所以驾驶员一定要认识到后视镜盲区的危害性。

驾驶员盲区是影响并线安全的主要因素之一。并线时要用后视镜观察后面车辆的情况。在变道之前，一定要回头快速扫一下肩膀后面的盲点。并线时的盲区在左右车体后方20度左右。

并线时可以利用车内后视镜观察后面车辆的情况，也可以采用超车并线的方法。当你在正常速度超车后，立即用后视镜观察后车的位置，此时你非常清楚后车和你的车之间的相对速度。新手实用驾驶和并线技巧建议，如果后车没有显示加速，可以轻松并线。

晚上还可以根据后车的灯光判断后车之间的间隔，实现安全并行。另外要及时给后车打转向灯，观察后车的反应。如果后车鸣笛或加速，要有礼貌，确保安全和对齐。变道前，提醒新手掉头，用实用的驾驶和对线技巧快速扫描肩膀后面的盲点。

新手驾车应了解的十大注意点

新手司机经验不足，一定要谨慎小心驾驶，避免不必要的失误造成交通隐患！跟大家分享一下新手开车需要注意的十点。希望对大家有所帮助，尤其是开车的新手朋友！

注意事项：

1.倒车慢的初学者容易犯鲁莽的毛病，所以倒车时经常会刮蹭。

向后开比向前开更难，主要是因为视线受到一定的限制，很难看清车后的道路和障碍物。另外，倒车时后轮变成了前轮，前轮变成了跟部，导致主观感受的差异和转向控制位置的变化。所以倒车的时候，操作会感觉不如前进的时候方便、方便、灵活、准确。初学者备份时一定要记住一个词——慢。倒车前，通过观察后视镜，通过后挡风玻璃将头转向，观察车后和左右两侧的情况，根据观察到的情况、车的轮廓、载重的宽度和高度，慢慢倒车。倒车时，注意前后有无迎面驶来的车辆和行人，发出倒车信号，按喇叭警告其他车辆和行人。然后，在车身停止的情况下，将换档杆置于倒档。倒车时，要平稳踩下油门踏板，速度不要超过5公里/小时，不要快也不要慢，以免倒车过快造成熄火或危险。同时通过后挡风玻璃和后视镜实时观察进度，注意校正方向，防止刮伤车的前后。

2.避免预热时间过长。启动汽车后，大多数人习惯于怠速运转发动机，等待水温达到正常温度后再开走。其实这种预热方式是非常错误的，因为与化油器发动机不同，燃油供给系统在达到工作温度之前是无法正常工作的。电喷发动机如果长时间预热，不仅没有必要，而且有害。缩短预热时间可以延长三元催化转化器的使用寿命，节约燃料。发动机启动后，只要能保持稳定的速度，就可以开始行驶。水温上升前，适当控制车速，水温正常后就可以正常行驶了。3.正确避开障碍物。新手开车上路并不总是能正确处理障碍物。比如有些司机开得太快，没有观察路况，看到障碍物时距离很近，只能冲过障碍物，会对汽车的底盘和轮胎造成一定的损伤。有些司机开车时离前面的车太近，无法观察前面的路况。当他们前面的车安全避开障碍物或者前面的车发生紧急情况时，他们没有时间采取正确的行动，只能紧急转向或者制动，这样会造成附近车辆紧急转向和制动，容易引发连环交通事故。主要原因是对路况观察不足。所以在驾驶时，要时刻观察路况，保持视线远离，发现障碍物后提前减速，同时观察车辆左、右、后方向的行驶情况，以便在合适的时间避开障碍物。4.练习起坡的基本功。在城市拥堵的道路上，尤其是很多车排队等过街天桥的时候，开始停车是很常见的。有些天桥坡度很大。如果没有练好起步坡的基本功，这个时候真的会很难。一起步就关掉发动机，后面的车使劲按喇叭。你能下来把车推开吗？你不希望这种尴尬的情况出现在自己身上，所以只有多做练习，多练习起跑的基本功。初学者在道路起点的斜坡上起步时，必须使用驻车制动(手刹)，这样可以防止汽车打滑。一旦隔油配合熟练，就可以利用熟练的隔油配合，在一些坡度较小的斜坡上快速爬上去。5.新车在初始驾驶阶段有速度规定。国产车一般规定在40~70 km/h以内；一般规定进口车在前1000公里内油门全开时车速不能超过最大车速的80%，使用时需要观察发动机转速表和速度计，使发动机转速和车速都能在中速下工作。一般来说，磨合期间的发动机转速应严格控制在2000-4000转/分之间。6.合理对待其他车的平行线

多车道行驶时，车辆并线非常频繁。当有其他车想并入自己的车前时，你要保持冷静的头脑。如果开得比较快，要适当减速让其他车并入你的车道，千万不要加速停车或者故意把它们推出车道。对于在没有打开转向灯的情况下突然并入你前方的车，尽量避开，不要心急，否则会影响你的行车安全。7.不同路况下的驾驶技巧在各种路况下，首先要保证行车安全，其次要能根据不同路况的特点掌握驾驶技巧。对于一般的城市道路，要选择好路线，控制好速度；在拥堵的路面上，既要保证前车与后车的安全距离，同时也要防止那些“抢道”的车辆与自己的车辆发生碰撞；在高速公路上，不宜太慢，不要长时间占用超车道，远离大型车辆；在城市快速路上，并线超车时要特别注意安全；在山路上行驶时，应选择低档位，正确掌握方向盘；在连续转弯的道路上，转弯时尽量靠近弯道内径中心，这样无论是对向车需要向外避让还是防止车辆被转弯离心力甩出，都有较大的安全摆动空余地；急转弯时，要利用好喇叭和大灯，提醒对面车辆提高警惕；此外，还应学习雨天、下雪天、雾天等不同天气条件下的驾驶技巧。8.处理行车过程中的事故，尽量保持冷静，采取相应措施避免或减少伤害。如果有车在斜坡上打滑，要保持清醒，松开油门踏板，快速踩下刹车后再拉紧驻车制动，稳定后再启动斜坡。车辆经过积水较深或有泥水的道路后，会打滑，导致车身失控，偏离方向，前后轮受力不均，车身会发生扭曲。此时应先抬起刹车踏板，紧紧握住方向盘，稍微加满油门控制汽车的状态，然后松开油门，充分控制汽车的平衡。当车辆在水中制动失败时，应经常轻踩制动踏板，以轻微的制动力减速。同时，制动产生的热量会烘烤制动蹄，从而帮助恢复制动性能。紧急情况下，踩下驻车制动器停止。当长坡刹车失灵时，立即使用停车刹车停车。驻车制动不宜一步拉动，应根据情况逐步调整拉力。如果驻车制动失灵，要迅速用先发制人的挡位法换到低档位，选择障碍物用外力停止行驶。如果转弯时有甩尾倾向，要及时减速降档。9.不同路况下的驾驶技巧在各种路况下，首先要保证行车安全，其次要能根据不同路况的特点掌握驾驶技巧。对于一般的城市道路，要选择好路线，控制好速度；在拥堵的路面上，既要保证前车与后车的安全距离，同时也要防止那些“抢道”的车辆与自己的车辆发生碰撞；在高速公路上，不宜太慢，不要长时间占用超车道，远离大型车辆；在城市快速路上，并线超车时要特别注意安全；在山路上行驶时，应选择低档位，正确掌握方向盘；在连续转弯的道路上，转弯时尽量靠近弯道内径中心，这样无论是对向车需要向外避让还是防止车辆被转弯离心力甩出，都有较大的安全摆动空余地；急转弯时，要利用好喇叭和大灯，提醒对面车辆提高警惕；此外，还应学习雨天、下雪天、雾天等不同天气条件下的驾驶技巧。10:定期检查车辆状况。新车磨合期间，一定要检查机油、冷却液、电池电解液是否充足。如果发现丢失，必须及时补充。达到一定公里数后(磨合期内或磨合期后)，应及时到维修站检查保养车辆，更换机油、机器滤清器等。，并全面检查底盘系统。一般来说，开1500公里左右就应该换一次油。