科目三考试下雨注意事项
科目三考试已经紧张了，下雨的时候更紧张。下面是下雨时科目三考试的一些注意事项，希望能帮助你顺利通过考试。
1.在雨中提前刹车。
泥泞道路的最大制动距离可达正常道路的3倍，因此雨天制动不再像正常天气那样灵敏。出于安全考虑，制动时需要提前操作。
与完全潮湿的路面相比，地面不潮湿时更容易打滑。因为下雨的时候，路上的灰尘还没有被雨水冲走。吸收雨水后，灰尘变成胶状泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨，路面不湿的时候要特别小心。
2.穿越水上路段
过涝路段时，观察其他车辆行驶情况，确保避开深坑等障碍物。当积水淹没排气管时，当心水进入排气管。因此，需要在水面前挂一个低速挡，稳定高速，匀速直行。
为了防止水进入排气管，水后不能收集油；为防止驱动轮失去牵引力，不允许中途换挡；为了减少行驶中的阻力，保持匀速直线行驶。如果排气管因集油而被淹憋火，甚至气缸被淹，千万不要再点火，只能靠救援。
汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，刹车摩擦片内的水会降低刹车能力，甚至使刹车失灵。可以采用低速行驶时同时踩油门踏板和刹车踏板的方法，使刹车片升温并排水。小贴士:涉水的驾驶技巧:挂二档，踩油门，保持高速直到出水。一旦需要减速，左脚踩刹车踏板减速。这样尾气充足，没有水进入，积水路段也能顺利行驶。
3.穿越泥泞地区
泥泞路段是防滑防陷的，所以一定要跟着前面车的车辙走。进入泥泞区域前，换低速档。你不能半途而废。你应该匀速直线行驶。如果中途换挡，汽车会瞬间失去动力而停止，很难再次启动。
遇到泥泞，不要贸然踩油门踏板，否则驾驶车轮只会让车越陷越深。如果没有其他东西向的弓垫车轮，打滑轮胎的空气会被压扁，使轮胎变软变形，增加抓地的摩擦力。发动机启动后，放入二挡、半离合、加速、慢启动，大部分都能顺利通过。
如果只有一个轮胎打滑，轻轻拉驻车制动器加速。因为驻车制动，转弯空的车轮将停止转动，而另一个车轮将增加驱动力，这使得轻松驶出泥泞的地面成为可能。
4.看不清楚就停下来。
大雨行车是最大的隐患。暴雨中，即使雨刮器高速摆动，玻璃上的雨水也分不开，驾驶员看不清前方。这时最好在路边停下来，边等边打开双闪灯。
科目三考试详细步骤
三年级考试有16个项目:灯光模拟、上车、起步、直线行驶、变道、过马路、过人行横道、过学校区域、过公交站牌、超车、掉头、加减挡、路口左转、路口右转、靠边停车。
科目三考试的详细步骤
1.上车
准备上车是考验大家上车习惯的关键点。准备上车前，绕车倒行一周，清楚观察车尾和车底的交通情况，依次按下车尾和车头的传感器按钮，促使行人通过才成功。
上车后，先系好安全带，避免遗漏张力，调整座椅，观察左右后视镜是否调整正确，观察仪表盘、灯光、档位、手刹是否全部复位。
这是一个需要观察的重要项目。如果最后一个学生在考试中没有通过夜灯模拟，然后他没有重置灯光，那么当你开始灯光模拟时，你肯定会失败。
2.夜间照明模拟
这个项目看似简单，失败率真的很高。操作时注意不要抢语音密码。只有在声音播放后才能操作。不要操作太快。5s的运行时间足够大家使用。听清楚声音的具体内容是关键。
3.启动操作要求
a:打开左转向灯；
踩下离合器
c:挂一档；
d:按喇叭三秒以上；
e:右手提起手刹，慢慢提起离合器至半联动(车身晃动或转速表指针下降)；
f:快放开刹车；
g:半联动开始行走2m后，可以慢慢松开离合器到联动状态；
I:再左右看看后视镜，确保安全，并入车道。
记忆公式:轻、留、挂、声、手刹。直线行驶
4.直线行驶
速度达到10-20公里/小时时挂二档；当它达到20-30公里/小时时，它将处于3档，当它达到30-40公里/小时时，它将处于4档。眼睛直视前方，平稳换挡。你不能低头看齿轮，也不能摇晃车身。
5.在前面的十字路口向左向右拐。
听到语音提示后，打开左右转向灯，观察后方交通情况，减速降档。当前面是绿色时，车辆右转。
6.换车道
听到语音提示后，打开转向灯，观察后方来车情况，在不影响其他车辆正常行驶的情况下进行变道。一次只能穿过一条车道。
7.会车
听到语音提示时，应打开右转向灯，观察后面来车情况，同时必要时减速降档。确认安全后，逐渐驶入右车道，然后当雨刮器凸起部分刚好与右线重合时，车身距离右线约30 cm。
遇到公交车时，要做到“礼让第一”——慢行第一，让行第一，停车第一，千万不要为了抢路，给对方让路，造成僵持。
8.赶上
超车时一定要从左侧超车，听到指令后打开左转向灯，观察后方交通情况。如果目前的交通状况不适合超车，放弃超车，寻找机会；时机成熟时，对前车鸣笛，注意后方交通情况确认超车路线安全，降一档后深踩油门踏板，从前车左侧超车。超车时，与被超车的汽车保持安全距离。确认安全后，通过降档、提速减少超车时间；超车后，保持车辆前进的速度一段时间，通过右后视镜观察后方。确认安全后，打开右转向灯，驶回原车道。
9.好转
接到指令后，打开转向灯，减速降档，观察后方交通情况，确认安全后立即打死方向盘。当车头越过车道线时，迅速拉直方向盘。转弯时注意不要压线，确保整个转弯过程中左转向灯不会熄灭(用手指轻轻按压)。
10.穿过人行道、公交车站和学校
提前减速，鸣笛示意，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。观察公交车进出动态和乘客上下动态，注意行人是在同车前过马路还是在对车后过马路。
1.穿过十字路口
在距离交叉口30m以内减速降档。将车辆开到相应的车道。遇到红灯，停在停车线或与前车保持1.5米左右的距离。转弯时，记得转弯，观察左右来车流量，控制二档及以下档位。
12.靠边停车。
停车时的一个关键点，听到指令后，打开右转向灯，减速降档，观察后方的交通情况，确认没有问题后，将方向盘向右转，观察雨刮器最高点与右线重叠，即车身与边线之间的30cm余量。调整车身后，转回正方向，减速停车，拉手刹，挑空挡，松开离合刹车，关闭转向灯，熄火，转头。
科目三注意事项及明细
1.随时观察。
我希望学生们应该养成这个习惯。老司机要从细节入手，不要只给考官看。随时观察通过路口、人行道、超车、变道，这样才能保证安全。上下车时，多看看后视镜，观察起停的正确时机。
2.我喜欢低头看酒吧。
这个习惯应该是科目二养成的，但是科目三比较快，低头的那一刻，危险可能就在那个时候发生了。因此，学生必须熟练操作齿轮。他们可以低踩低关，用右手在变速杆和方向盘之间切换档位，慢慢习惯模拟练习。
3.在规定的时间和距离内完成相应的操作。
开始后，不要犹豫。看机会赶紧并入车道。有些地方换挡加挡必须在规定时间内完成。靠边停车也要求30cm范围内停车合格，学生要放松，一次搞定。
4.起动发动机时，档位在空档。
启动前，检查齿轮是否处于空位置。如果中途熄火，也应在点火前将档位拨到空位置。
5.避免滑入空档，怠速空档。关于这件事我什么都不会说。所有人都知道这是不允许的。带离合器向前空转的习惯是在科目2中养成的。除了科目三的起步、换挡、停车，其他时间不要把脚放在离合器上。学会用刹车根据距离控制速度。
6.转向灯的操作
科目三有很多地方需要打开转向灯，比如起步、变道、超车、路口转弯、掉头、靠边停车等。听到测试指令后，立即打开转向灯，至少3秒钟，并多停留2秒钟。如果它从中间出来，再拨一次。操作完成后，如果灯还亮着，就拨回到原来的位置。
