新车几年更换一次防冻液？

新车通常每两年或每3万公里需要更换防冻液。为防止泡沫过多，减少防冻液与发动机部件的热交换，添加时确认产品在有效期内，长效防冻液有效期最长可达三年。如果防冻液中有悬浮物、沉淀物或变质或变色，应及时更换和清洗系统。

防冻液的更换方法如下:

在完全更换防冻液之前，做一个全面的检查，看看每个管道有没有泄漏和裂缝。重点是检查五通管。防冻液流经五通管后分配到汽车的不同部位。如果该部位有防冻液泄漏，应根据情况更换水管或重新固定连接。

排空旧的防冻液，然后用清水清洗液道。向防冻液补充罐中加入清水，然后向罐中注入清水，使清水不断流过发动机冷却系统，然后怠速运转3至5分钟，使水循环。刚开始水箱流出的水有点淡粉色，继续注入淡水，直到流出的水干净为止。别忘了拆下暖水管，清洗暖水箱里的水。

排水1小时左右后，通过水箱(散热器)的水管加入新的防冻液，然后再向防冻液罐中加入一桶防冻液，直到防冻液罐几乎满为止，行驶10分钟左右。此时，由于部分空气体排除，冷却系统的液位已经下降，然后添加防冻液，直到储液罐的最高标记为“MAXT”。

新车红布条要挂多久

在中国，红色是吉祥和幸福的象征。新人结婚要贴红色喜字，盖红色盖头；孩子出生或过年都要给红包，预示着未来会繁荣顺利。如果贴红色喜字、给红包是中国的传统习俗，那么在新买的车上贴红布条是为了吉利还是其他原因？

据了解，最早的红布条是农用拖拉机。起初，拖拉机也被称为“铁牛”。人们认为铁是冷的，容易得到一些邪灵。而且“铁牛”太强，一上来暴怒就会酿成大祸。所以，它和孩子刚出生时用的红色尿布一起挂在拖拉机上，是为了辟邪，避免暴怒。

去4S商店，一些没卖出去的新车会被绑上大红花。其实也是个好主意，所以新车买了绑红布条也就不足为奇了。不过新车是红布条做的。有人绑在后视镜上，有人绑在轮毂上，有人绑在排气管或车牌螺丝上。传统上，绑在哪里没什么区别，但就行车安全而言，绑错地方真的会影响行车安全。

注意两边后视镜上系的红布条。

新车的后视镜上系红布条是最常见的。据说在两个后视镜上都是“一帆风顺”的意思。但是在路上开车，风一吹，红布条就飘动，很影响视线；如果下雨，红布一旦粘在后视镜上，会带来更多的安全隐患。另外，红布条的颜料很可能是下雨天后印在车漆上的，到时候会很无语。所以要注意在两侧的后视镜上绑红布条。

贴在轮胎上的红布条也有潜在的危险。

有的人在轮胎上绑红布条，行驶中可能会被吹到刹车盘里。一旦卡在刹车盘里，刹车就会失灵。这种潜在危险是非常大的，分分钟就能造成重大交通事故。况且我们都知道摩擦生热，刹车盘就是靠摩擦产生车辆的制动力，红布条卡在里面。随着刹车盘温度的升高，红布条很可能被点燃。一个小小的红布条虽然不会导致车辆自燃，但是轮胎和轮胎周围的挡泥板会被熏黑，这也是新车很头疼的问题。所以在轮胎上绑红布条的时候一定要小心。

更要小心绑在排气管和车牌螺丝上的红布条。

排气管绑红布，更容易引起燃烧。车辆排气管温度很高，红布条受热后容易燃烧。如果把红布条绑在车牌螺丝上，那就更不可取了。本来，是运气好。交警查出后会按照故意遮挡车牌处理，会一次性扣12分，还要交罚款。实在是得不偿失。

除了给新车绑红布条，有的人还会找法师开灯，放鞭炮，撒鸡血。个人认为，虽然是吉兆，但也没必要夸大。车辆只是一种交通工具。与其煞费苦心成就鸿运，不如努力工作，多孝顺父母。那才是真正的繁荣！

总结:

新车上戴红布条没有错，但是一切都晚了。在注意行车安全的同时佩戴红布条是最吉利的事情。