天籁有v6发动机吗

天籁历史上有V6发动机，现在没有V6发动机了。在天籁之前，2.5排量的车型是V6发动机。

V6发动机的整体平顺性、稳定性、动力响应都很好。当然V6发动机的油耗也比较高。

以后V6发动机会越来越少。因为环保政策的压力和全球趋势的影响，未来大排量的发动机会越来越少，现在各车企都在向小排量发动机发展。

截至2019年11月15日，天籁销售的最新车型为2020款。以天籁2020款为例，均为4缸发动机。

国内天籁以前叫天籁，海外版天籁叫altima。

从2020款(第七代)天籁开始，和海外版一样命名为altima。

有两种动态。第一种:搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率117KW，最大扭矩208N·m。

二是搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率185KW，最大扭矩380N·m。

这款2.0T发动机动力非常强劲，有VC-TURBO技术，可以改变发动机的压缩比。

天籁用了什么悬架

天籁的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。是天籁日产旗下的b级车。这款车的长宽高分别为4901mm、1850mm、1447mm，轴距为2825mm。天籁用过两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。

天籁的2.0升自然吸气发动机最大扭矩156马力，197牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机配备双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

2.0升涡轮增压发动机最大扭矩243马力，371牛·米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机配备了可变压缩比技术和连续可变气门正时系统，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

Cvt变速箱体积小，重量轻，结构简单，零件少，制造成本低。