机油标尺多少合适

1.先在发动机舱内找到油尺的手柄，然后准备纸巾。2.然后拔出油尺，用纸巾把粘在油尺头上的油尽量擦干净。这时候看一下油尺的刻度在哪里(一般有MIN和MAX两个刻度)。3.将擦拭后的油尺插回原位，注意要插到底，然后拔出。这时可以用油尺末端粘的油进行检查。

4.观察粘在油表上的机油，就可以知道发动机内机油的最高点在哪里。如果油位的位置在MIN和MAX之间，这是最理想的位置，说明此时发动机的油量刚刚好。

汽车油尺属于汽车润滑系统。一般可以在油箱上找到汽油的标记，一般在发动机附近。拔出油尺时，汽车需要与路面平行，在发动机停止工作时测量。拉出油标，末端有凹凸的地方，凹的地方有方块和横线，就是油标的刻度。第一次取出油标时，需要将油迹擦拭干净，然后再次插入油箱再拔出。如果油在刻度的上下限内合格，高于刻度的上限则说明油太多，低于刻度则说明油太少。

机油泵坏了会不会导致机油压力低

如果机油泵坏了，会造成油压过低，甚至没有油压。如果机油泵坏了，会影响发动机的润滑和散热。在这种情况下，建议车友立即更换油泵。

如果机油泵坏了，会影响发动机的润滑和散热。在这种情况下，建议车友立即更换油泵。

机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洗、密封、散热、缓冲、防锈的作用。

如果发动机里没有油，发动机就不能正常工作。

发动机润滑有两种方式，一种是飞溅润滑，一种是压力润滑。

发动机油底壳内有机油，发动机油底壳上方是曲轴。当曲轴旋转时，曲轴会搅动机油，从而将机油带到一些需要润滑的零件表面。

在发动机中只有飞溅润滑是不够的，所以有压力润滑。

压力润滑依赖于油泵。当发动机运转时，油泵会建立起压力，这样油泵就能把油输送到各种需要润滑的零件表面。

发动机运转时，机油会在发动机内各种需要润滑的零件表面形成一层油膜，可以减少发动机的摩擦，减少发动机运转时产生的热量。

如果油泵坏了，油就不能输送到需要润滑的零件表面。